2024長榮馬拉松

兩周前剛享受玩歡樂的華航半程馬拉松後，今天終於要嚴肅地迎接我今年的最後一場賽事。

有了去年因腰傷無法上場的經驗，以及品杉出生後，新手爸爸的各種不確定性，讓我更加珍惜每一場能夠參加的比賽。

隨著年紀的增長，我開始感受每一分體能都要靠加倍努力維持，女兒的出生，讓我體會光陰流逝，每一刻練跑片刻都要即時把握。往日對於完賽的胸有成足，甚至追求速度的雄心，如今變得不是那麼理所當然。

就算抹上了歲月的痕跡，月跑量不再同日而語，然而，不變的還是那兩條愛奔跑的雙腿，對於真正喜歡的事情，總是不會輕易的被抹去。昔日，我有跑團大家一起加油打氣，一同練習，今天，我有三五好友，跑步成為大家共同的語言，維繫感情的一種方式。

前幾天都還陰雨綿綿，今天氣象預報是個晴空萬里的好天氣。貓、Ricky與我凌晨四點半相約在起跑的總統府前。

鳴槍之後，我們各自有不同的路程要跑，就像我們有不同的人生課題要面對。幸運的是我們一起參加過不少賽事，每次相聚的瞬間，都是緣分。

以往賽事我都會穿著ASICS TARTHERZEAL虎走路跑鞋上場，它輕盈的身軀、亮麗的外表，加上無與倫比的抓地力，是速度的表徵，是保護我雙腿的功臣，也曾經讓我在賽道上屢創佳績。但我在賽道上常因為一時貪快，不小心黑了指甲、激動了髕骨。

鑒於駕馭虎走需要足夠跑量作為底氣，我決定換回了國民慢跑鞋Mizuno Rider 27，它微沉的身軀、厚實的鞋墊，是吸震的保證，是無痛完賽的神鞋。

05:10準時起跑，我不再是排在拱門前的菁英選手，而是擠在人群當中的小不點。

看到舞台上的蔣萬安市長為選手加油，他和前任的柯文哲一樣，對於持運動賽事都相當支持。我邁著輕鬆的腳步，在人龍之間以五分速穩定前進。

不久之後就跟上了04:00分的配速列車，在跑過兩個水站後，追上了03:30的配速列車。

若從頭到尾都能維持五分速跟著03:30列車，對我來說就是這場比賽最完美的結局。

我一樣每個水站、海綿站都停下來休息補給，然後再以加速的方式跟上列車，因為330列車是過站不停的。順利通過半馬21K的檢查點剛好是1:45，我依然緊緊的黏在車上，感覺身體還相當有餘裕。然而，人的體能消耗就跟手機電池或是汽車油表一樣並不是呈線性關係，總是在半程之後消耗得特別快。

過了七點之後，天空的雲兒全散了，所有的跑者曝露在熱情的艷陽下。水分的散失，讓我在最後的十公里，熱到不得不停機休息片刻，在繼續前行。然後，看著330列車慢慢地開走，直到消失在遠方的賽道中。

不只是我個人，幾乎所有附近的跑者也是跑跑停停，來維持繼續前行的動力。

我訝異的是能夠駕馭三鐵的我，居然頂不過區區一小時的艷陽。

幸好，雙腿給力的沒有任何不舒服，跑跑停停的比330列車晚了8分鐘跑進終點，無痛完成今年最後一場賽事，堪稱是相當滿意的成績了。

03:38:24

參加半馬的Ricky稍早已順利無痛完賽，然後和貓在終點等我回來。

相當感激Ricky在終點替我照了兩張還笑得出來的相片，讓這場賽事更加值得紀錄。

邊跑邊走在我的跑涯中非常罕見，就算曾經腿疼、沒力或是起水泡，我都只是放慢配速，

倘若艷陽下我咬牙硬跟著330列車，可能會中暑、會受傷，更不太可能擠出這樣輕鬆的笑容。

我清楚知道，成績要靠平常的累績，而不是比賽時的逞強。

賽後我們三人繼續在會場感受熱情的氣氛，參加抽機票活動。年輕時拚速度、追成績的衝回終點之後，總是精疲力竭，很難擠出體力繼續遊戲。

此時的爸媽正好在青森，我雖然在台灣，也感受到了青森蘋果的味道。

在排隊拍照時，一旁有跑者問我是不是曾經在金門當排長，一看原來是二十年前一起在金門當兵的弟兄，這麼多年沒聯絡，我們彼此都沒有改變太多，還能巧遇算是相當有緣份。

大部分的跑者，都跑去跟長榮空姐合照，其他攤位排隊的跑者顯得冷清。

我們除了戴蘋果帽照相外，更和這隻軟糖熊吉祥物合照，主要是敬佩軟糖熊裡面的人，在大熱天下出來跑跳，相當敬業。

相當花俏的獎牌，搭配精緻的餐盒，長榮馬的用心，我們感受到了。

儘管跑的辛苦，手臂及背部都有曬傷，卻是回憶滿滿。

賽後，我們一起去大直吃了一碗剉冰，二十幾年過去了，

馬拉松報名費從幾百元漲到上千元，剉冰價格從三十元漲到六十塊，

我們依舊像大學時代一樣，

跑起來就很快活，一碗銅板價的剉冰，就可以有大大的滿足。

這是品杉的第三面馬拉松獎牌，

這世界還有千千萬萬美好的事情，等著妳去探索，還有好多朋友，等著妳去結交，

希望妳也能跟爸爸一樣，找到自己的興趣，找到志同道合的夥伴，

每天都有快樂的泉源。

盲人摸象

 光輝十月，許多親友們趁這個秋高氣爽的假期旅行去了。我跟品杉說雙十國慶是台灣的生日，我們之所以有今日美好的生活，雙十國慶是相當重要的日子，萬一我們不小心誕生在彼岸，生活品質絕對不是我們可以想像的。台灣一個不起眼的小島，能搭上世界人工智慧的潮流，每年賺入可觀的外匯，覺得身為台灣人是件驕傲的事情。

缺乏天然資源，沒有歷史遺產，國際上還飽受中國政府打壓下，台灣能在中美日狹縫中活得自在，肯定有獨到的特質與韌性。讀理工科的我，有一批同學大學或碩士畢業後就進入電子業，深耕至今近二十年，他們成績未必優秀，但是他們不怕辛苦，日夜輪班，將青春獻給了工作，今天的收割並非偶然。大家口中的護國神山，不僅只一間公司，而是所有參與半導體產業、24小時競競業業打拼員工的代名詞。超過半數的同學進入傳統化工業，照著SOP反覆執行著技術已相當成熟的工作，他們的作息正常、生活穩定，是社會安定的力量。再來有少數幾位比較有冒險精神，選擇了創業之路，儘管中小企業經營不易，但每次和他們聊起事業，總有他們一番見解，話語中充滿著理想。我是少數踏入生技圈的羔羊，時任政府與企業大力吹捧台灣生技業，大筆資金流入，墊高了生技人的收入，靠著對外擘劃美麗的願景。

遊走在生技圈中，我以為前公司經營已帶有些許浮誇，來到現職的公司，才知道一山還有一山高，核心決策圈的成員無一有製藥背景，如此外行的經營團隊，竟然能持續招募大筆資金，再將投資人的心血投入連自己都不熟悉的產品領域，公司三心兩意的決策，讓有心經營的員工陸續出走，留下來的只剩下苟且與看笑話的卒仔了。

笑話太多，因為涉及公司機密，就不便在此分享。我原本以為閉門造車，摸石過河、盲人摸象是古代資訊不發達時代才會發生的糗事，沒想到居然正在上市櫃公司上演著，我們研發部門今年換了兩任主管，沒有一位懂製藥的，我們說什麼主管聽不懂，我們做什麼高層不知道，新案開了又收，收了又開，浪費投資人的金錢，也消耗同仁們的青春。老闆畫出各式各樣的大餅，要大家奮力一搏，相信多半的員工都覺得是笑話爾已。同仁苦笑著說生技業在台灣是夕陽產業，我說這顆太陽是紙糊的，從來沒有發光發熱過，頂多用來唬唬股市中的散戶爾已。

實驗室的儀器有一半以上閒置著，人事卻是月月在更迭，員工都分不清公司是無心經營，還是迷途找不到方向。有時看著打掃辦公室阿姨腳踏實地的維護環境清潔，都覺得她對社會比我們研發人員有更大的貢獻。我也開始理解，老兵不死，只是逐漸凋零這句話的寓意。相信世上沒有十全十美的工作，我們都是從不斷的選擇中，累積成今天的模樣。我不嫌公司有多麼荒唐，反倒要感謝公司讓我輕鬆摸象，能夠將大部分的精力放在鍛鍊體能，吸收育兒與投資知識。

如果你問我，如此繼續陪瞎子摸象的意義為何?  

其實，大象究竟長的是什麼模樣，對我來說已經不再重要，重要的是現在的工作環境，有可愛的同事，有游刃有餘的工作內容，還有充裕的時間可以陪品杉長大，陪爸媽老去，才是比職場競爭力更有意義的事情。

2024華航馬拉松

 看著長榮城市馬拉松聲勢逐年的盛大，品牌價值不斷地提升，身為航空一姐的中華航空似乎也嗅到了路跑商機，晚了長榮航空六年，今年首次舉辦馬拉松，是在夜間舉行，雖然報名沒有即刻爆滿，但名額也在開放一星期後售罄，台灣人熱愛跑步的程度可見一番，而到了馬拉松賽季，台北週週有賽事，對於喜愛跑步的市民來說，真是一大享受。

每場馬拉松都有屬於自己的特色，相較起台北馬拉松的肅殺與長榮馬拉松的商業化，首場華航馬走的是親子同樂的嘉年華風格，於是賽道從頭到尾都在河濱公園，組別為21K, 10K和5K三種較短程的路線。

入秋的10/12天氣非常舒服，微涼的溫度帶有陣陣的微風，無論在賽道上用跑的用走的，都是相當舒服的享受。以往的賽事都是半夜起跑前匆匆地來到會場，賽後匆匆領完物資回家休息。這一場晚上起跑的賽事，比賽前可以好好地逛逛會場，感受熱鬧的氣氛，有點像是Challenge Taiwan愉快的比賽氛圍。

爸媽比賽前兩小時就抵達會場，星光馬最大優點就是市民跑者早上先睡到自然醒，悠閒地吃完午餐，比賽前可以先到會場逛逛市集，等太陽下山再悠哉的起跑，有玩到又有運動到，非常充實的一天。

這回我和爸爸報名的是半馬21K，媽媽因為10K額滿，只好參加5K，對她來說有點過於輕鬆。

不管跑幾K，媽媽每次都是興高采烈的共襄盛舉。

除了衣服設計相當舒服且亮麗之外，豐富的參賽禮還包括華航專屬衣保袋和Saucony運動襪，可說是相當豐厚的參賽禮。現場更是派出盛裝的空服員當工作人員，彷彿只要完賽就可以搭機出國。

起點與終點都在大佳河濱公園，這條可說跑了千百萬遍的賽道，因為主辦單位的不同，就有完全不一樣的感受。華航馬參賽者儘管不是菁英選手，但沿途上輕鬆自在的氣氛，反而讓雙腿能更輕盈自由地發揮。

傍晚05:30起跑，起跑前十五分鐘我還在寄物區排隊寄行李，首次舉辦大型賽事，有點小狀況難免，大部分的跑者也都很有耐心地給予包容。跑步不但能累積健康的能量，還能對於自己和世界的不完美，有更多的包涵。

跑沒幾公里後太陽就下山了，戴在手上螢光棒跟著我們的腳步在黑夜裡閃爍，就像是機翼上的閃光，帶領著我們飛翔。和大多數的賽事一樣，前幾公里難免擠在眾多的跑者之中，經過第一個補給站後，始得邁開步伐，跑自己的配速。

一如往常，我每站補給站都停下腳步喝水或運動飲料，以便讓身子維持在水份充足的狀態，就算在涼爽的夜間，汗水一樣是止不住的滴，能舒舒服服地完成賽事，要感謝那些在黑暗中替選手補給的志工。

在終點等待選手進終點的是帥氣的空少與空姐，手戴滿手的獎牌一一為完賽的選手掛上，同時用專業的口吻送上一句"辛苦了，恭喜完賽!"，彷彿身上所有的疲勞都一筆勾銷。

有空服員的賽道，無疑是這場賽事最令人振奮的亮點。空服員是陪伴旅客航行至遠方，或者回家的象徵，對於跑者來說，別具意義。

整場半馬跑下來，可說是近期內最行雲流水的一場賽事，跑完沒有太多的疲勞或不適，是一場配速、體能與成績分配恰到好處的賽事。

完賽成績01:38:51，雖然距離凸台越來越遠，卻是個人相當滿意的一場比賽，

距離上一場Garmin Run的半馬賽事不到一個月的期間，沒有特別密集訓練，

成績竟然進步了十分鐘，而且是舒適完賽，是不是很值得慶祝呢?

媽媽雖然只有跑五公里，卻是心情最高亢的一位，她今天輕鬆完賽後，就在終點等爸爸回來，說好明年要參加10K起跳。爸爸在兩小時四十分輕鬆的跑進終點，爸爸說後天要去日本度假，慢慢跑完就好。

這是我未來退休的藍圖，平時跑跑步，有空就出國溜達看看不一樣的風景。

第一屆的華航路跑就辦的有聲有色，相信明年的賽事一定更值得期待。

對於推廣運動的企業，我都相當的喜愛，

如果還是公益性質的路跑賽，那就更值得尊敬了。

一整袋的完賽禮中，有餐盒、有飲料，還有很多零嘴，根本就是讓人野餐來著，好多跑者在廣場前席地而坐，一面聊天，一面野餐起來，完全看不出來剛跑完路跑，更像是一場大型的演唱嘉年華會。

這是品杉出生後我完成的第二場路跑賽事，雖然只是半程馬拉松，卻已心滿意足。

感謝Polly比賽當天在家裡照顧品杉，讓我可以無後顧之憂地享受比賽，

感謝品杉的不哭鬧，讓我可以在餵奶換尿布之外，還有練跑餘力。

Garmin Run時，妳剛學會抬頭，

CI Marathon時，妳已學會翻身，

杉杉小猴猴，距離賽道雖然遙遠，我們在起點等妳一起出發!!

環遊品杉一百天

 品杉小猴猴從月子中心回到家中滿兩個半月，來到這世界上也超過百日了。

小傢伙她每天有70%的時間在睡夢中，15%的時間在喝奶，僅有15%的時間清醒地體驗這個世界。儘管看多長卻遲，我們在她嬌小的身旁，能明顯的觀察到她身理與心理的變化，而所有的變化都不是我們可以預期的。

每天睡覺起來，品杉都有新的花招。我們永遠無法預期她成長的腳步，也因此為我們的生活，增添許多樂趣。從無俚頭的哭鬧，咯咯的笑、吃手手、抓握、踢踢、認人到翻身，

自從品杉回到家裡後，電視機就再也沒有被開過，每天晚上處理完品杉大小事，也就差不多到就寢時刻了。

這些日子，沒有亂七八糟新聞的干擾，沉浸在嬰兒動物的本能生活中，讓我和Polly的世界變得相當單純。

有人說，孩子是父母的一面鏡子，我們的一舉一動都淺移默化的影響著品杉。

相對的，品杉的一顰一笑，亦牽動著Polly與我對人性的反思。

與品杉相處的有趣程度，不亞於任何一場旅行的獲得的驚喜。

她沒有時刻表，沒有價目表，沒有攻略，每一個嬰兒的出生都是獨一無二的旅程，行程寫在她們深不可測的基因裡。

妳我都曾經像品杉一樣，吃飽睡，睡飽吃，偶爾玩耍，一天就可以很開心地度過。

快樂，可以非常簡單，只要我們心存善念，不貪心。

但這連娃兒都明白的道理，為什麼長大後人們變的貪婪而不易滿足?

大人們常常認為自己是陪小孩遊戲，環遊品杉一百天讓我察覺，是小孩陪我們玩耍，因為他們的世界是未知的，而我們的世界幾乎已經定型。藉由與小孩遊戲，讓我們看到快樂最原始的樣貌，不是金錢、時間可以換取的。

身為新手爸媽的我們，還是免不了用自己既有的認知套用在品杉身上，

給她穿得漂亮，帶她到處走跳，

我和Polly將我們認為美好的風景，美好的事物和品杉分享，

但是品杉表示，穿得舒服、充足的睡眠與喝奶才是她最歡樂的時光。

我和Polly的眼界有限，財富也不是無窮，

但我們會盡可能將世界美好的人、事、物與品杉分享，帶妳一起遊走天涯海角，

希望有一天，妳的視野比爸媽寬廣，會走出屬於自己的路。

就像我們的父母，義無反顧地讓我們站在他們的肩膀上一樣。

我們出生的時候，台灣還沒有五星級酒店、也沒有捷運這種交通工具，妳的世界還會有更多更新奇、更有趣的事物等著去探索、去發現。

從親朋好友的經驗，以旁觀者的角度，我一直將把屎把尿、睡眠不足、錢坑與不自由當成是養兒育女的代名詞，在品杉降臨之前，我很難想像那會是趟值得期待的旅程。

的確、這一路上屎尿隨行、睡眠越睡越少、支出越來越多，出門不再能說走就走，

以前，我在工作中，在旅行中，了解自己，看見世界。這回，我在品杉的成長中，重新認識自己。雖然不知道這段旅程有多遠，但我不想缺席，也不會缺席。就讓Polly與我在品杉的成長中，繼續當有故事的旅人吧。