2024年10月26日 星期六

2024長榮馬拉松

兩周前剛享受玩歡樂的華航半程馬拉松後,今天終於要嚴肅地迎接我今年的最後一場賽事。
有了去年因腰傷無法上場的經驗,以及品杉出生後,新手爸爸的各種不確定性,讓我更加珍惜每一場能夠參加的比賽。
隨著年紀的增長,我開始感受每一分體能都要靠加倍努力維持,女兒的出生,讓我體會光陰流逝,每一刻練跑片刻都要即時把握。往日對於完賽的胸有成足,甚至追求速度的雄心,如今變得不是那麼理所當然。
就算抹上了歲月的痕跡,月跑量不再同日而語,然而,不變的還是那兩條愛奔跑的雙腿,對於真正喜歡的事情,總是不會輕易的被抹去。昔日,我有跑團大家一起加油打氣,一同練習,今天,我有三五好友,跑步成為大家共同的語言,維繫感情的一種方式。
前幾天都還陰雨綿綿,今天氣象預報是個晴空萬里的好天氣。貓、Ricky與我凌晨四點半相約在起跑的總統府前。
鳴槍之後,我們各自有不同的路程要跑,就像我們有不同的人生課題要面對。幸運的是我們一起參加過不少賽事,每次相聚的瞬間,都是緣分。
以往賽事我都會穿著ASICS TARTHERZEAL虎走路跑鞋上場,它輕盈的身軀、亮麗的外表,加上無與倫比的抓地力,是速度的表徵,是保護我雙腿的功臣,也曾經讓我在賽道上屢創佳績。但我在賽道上常因為一時貪快,不小心黑了指甲、激動了髕骨。
鑒於駕馭虎走需要足夠跑量作為底氣,我決定換回了國民慢跑鞋Mizuno Rider 27,它微沉的身軀、厚實的鞋墊,是吸震的保證,是無痛完賽的神鞋。
05:10準時起跑,我不再是排在拱門前的菁英選手,而是擠在人群當中的小不點。
看到舞台上的蔣萬安市長為選手加油,他和前任的柯文哲一樣,對於持運動賽事都相當支持。我邁著輕鬆的腳步,在人龍之間以五分速穩定前進。
不久之後就跟上了04:00分的配速列車,在跑過兩個水站後,追上了03:30的配速列車。
若從頭到尾都能維持五分速跟著03:30列車,對我來說就是這場比賽最完美的結局。
我一樣每個水站、海綿站都停下來休息補給,然後再以加速的方式跟上列車,因為330列車是過站不停的。順利通過半馬21K的檢查點剛好是1:45,我依然緊緊的黏在車上,感覺身體還相當有餘裕。然而,人的體能消耗就跟手機電池或是汽車油表一樣並不是呈線性關係,總是在半程之後消耗得特別快。
過了七點之後,天空的雲兒全散了,所有的跑者曝露在熱情的艷陽下。水分的散失,讓我在最後的十公里,熱到不得不停機休息片刻,在繼續前行。然後,看著330列車慢慢地開走,直到消失在遠方的賽道中。
不只是我個人,幾乎所有附近的跑者也是跑跑停停,來維持繼續前行的動力。
我訝異的是能夠駕馭三鐵的我,居然頂不過區區一小時的艷陽。
幸好,雙腿給力的沒有任何不舒服,跑跑停停的比330列車晚了8分鐘跑進終點,無痛完成今年最後一場賽事,堪稱是相當滿意的成績了。
03:38:24
參加半馬的Ricky稍早已順利無痛完賽,然後和貓在終點等我回來。
相當感激Ricky在終點替我照了兩張還笑得出來的相片,讓這場賽事更加值得紀錄。
邊跑邊走在我的跑涯中非常罕見,就算曾經腿疼、沒力或是起水泡,我都只是放慢配速,
倘若艷陽下我咬牙硬跟著330列車,可能會中暑、會受傷,更不太可能擠出這樣輕鬆的笑容。
我清楚知道,成績要靠平常的累績,而不是比賽時的逞強。
賽後我們三人繼續在會場感受熱情的氣氛,參加抽機票活動。年輕時拚速度、追成績的衝回終點之後,總是精疲力竭,很難擠出體力繼續遊戲。
此時的爸媽正好在青森,我雖然在台灣,也感受到了青森蘋果的味道。
在排隊拍照時,一旁有跑者問我是不是曾經在金門當排長,一看原來是二十年前一起在金門當兵的弟兄,這麼多年沒聯絡,我們彼此都沒有改變太多,還能巧遇算是相當有緣份。
大部分的跑者,都跑去跟長榮空姐合照,其他攤位排隊的跑者顯得冷清。
我們除了戴蘋果帽照相外,更和這隻軟糖熊吉祥物合照,主要是敬佩軟糖熊裡面的人,在大熱天下出來跑跳,相當敬業。
相當花俏的獎牌,搭配精緻的餐盒,長榮馬的用心,我們感受到了。
儘管跑的辛苦,手臂及背部都有曬傷,卻是回憶滿滿。
賽後,我們一起去大直吃了一碗剉冰,二十幾年過去了,
馬拉松報名費從幾百元漲到上千元,剉冰價格從三十元漲到六十塊,
我們依舊像大學時代一樣,
跑起來就很快活,一碗銅板價的剉冰,就可以有大大的滿足。
這是品杉的第三面馬拉松獎牌,
這世界還有千千萬萬美好的事情,等著妳去探索,還有好多朋友,等著妳去結交,
希望妳也能跟爸爸一樣,找到自己的興趣,找到志同道合的夥伴,
每天都有快樂的泉源。