2024年4月26日 星期五

2024 Challenge Taiwan (下) - 匆匆那年

 晨間活水湖的空氣依樣清新,一樣平靜的看不到盡頭,鐵人之路從來不是一件容易的事,卻是一件令人興奮很久的過程。清晨五點多,我們三棒相約在活水湖畔,開啟一整天的賽事,我們不求成績,只求平安完賽。而接力賽更有意思的地方是,有三分之二的體力由隊友分擔,但也意味著有三分之二的命運掌握在隊友手中,成績與能否完賽取決於三個人的狀態。
K One教練準時06:30下水,延伸至天際線的泳道,選手們需要來回游兩趟才能上岸,且必須在2.5小時內完成。教練雖然體型壯碩,但蛙腿在水中不長眼,不小心被前方選手踢到幾下,還好無傷及筋骨,忍痛依舊順利完賽,不虧是沙場老將。
此時,自行車接力區帳篷裡,滿是等待隊友上岸的第二棒車手,
貓吃飽喝足,將油箱裝滿後,便在帳棚內等待出發。
教練在兩個小時左右將晶片交接給貓,為貓爭取到將近半小時的騎車時間,對於初試啼聲的貓而言,無疑是一顆大補丸。
賽前,我們盤算若是貓在騎完100Km後體力不支,我可以在便利商店接手,但經驗老道的K One教練提醒我們賽事規則是不允許賽道上中途換手的,便利商店附近都有巡邏的裁判,一旦被發現違規,便喪失比賽資格。
於是,接下晶片後的貓,沒有退路的勇往直前,我們約好180Km處的接力區相見。
貓八個小時的騎程時間,每通過20~30公里的晶片感應點,選手所在位置就會精準的出現在App中,我和爸媽除了稍微補眠與吃飯之外的時間,都緊盯著App觀看賽事,心情就隨著貓騎乘的速度上下起伏。看到貓騎乘的速度都在關門邊緣的20~25km/h間起伏,很怕一不小心就被關門,
甚至到了賽程的後半段,貓開始有體力不支,降速到20km/h以下,讓我們一度絕望。

當我們四點半在接力區等候時,已經只剩下最後三組與關門大限奮鬥的選手了,而我就是其中之一,我們彼此互相加油打氣,希望隊友都能擠進關門前的窄門。

當看到貓奮力地朝我們飛奔而來時,激起了所有人逆轉勝的鬥志,其他兩組接力組員也紛紛在關門前抵達,可謂千鈞一髮。
貓疲憊的呆坐在地上,而在他後面回來的選手乾脆以大地為床,既痛苦又享受。
接下晶片的我,從下午五點開始出發起跑,是一天中天氣最舒服的時刻,我穩穩地踩著五分速前行,每站補給站都停下來吃喝,與一般馬拉松賽事不同的是這裡除了提供水和運動飲料外,還有紅牛、可樂和果汁,而且都是冰冰涼涼的,喝了之後通體舒暢。
沿路盡是賣力的加油聲與歡呼聲,我感受到台東人與志工們熱情的一面,大部分226個人賽選手,到最後一項跑步都接近力竭,大部分選手跑跑停停,能以七分速前進就已經很厲害。
很快的黑夜降臨,儘管天氣更加涼快,但摸黑奔跑在森林中並不是太美好的一件事,我邊跑邊想著,身旁那些226個人賽選手,從清晨馬不停蹄的一直堅持到晚上,除了有過人的意志力外,身體與心理素質肯定過於常人。
沒有意外的,三個半小時左右我跑進了終點鐵花村,也是我第一次在夜裡完成三鐵賽事。
今天,我記取二月份疼痛完賽的教訓,無痛也無傷的跑完全馬。
大多數內湖鐵人的夥伴們都在日落前就已完賽,回家休息。我們這些後段班順利完賽的弱雞,在夜間妖豔的燈光下,留下美好的回憶,無論如何,只要完賽,都是英雄。
我們自己站上了凸台,搭配大會APP的協作,完成一張漂亮的完賽證書。
隨即終點拱門後煙火四射,點亮了黑夜,為每一位堅持到最後的選手喝采。
鐵人之路並不容易,卻不孤單。昔日跑班的阿儒教練與同學們也從跑步演化到三鐵,大家一同揮灑青春,不分男女老幼。運動,成為我們生活不可或缺的一部份,也成為我們共同的語言。
能量補給是三鐵完賽的重要關鍵,對於爸媽來說,吃美食與比賽一樣重要,貓在辛苦騎車時,爸媽找了間當地的日本料理,好好飽餐一頓。完賽後,大家一起齊聚霸味薑母鴨,一天的比賽才算圓滿結束。
串門子民宿,串起了我們兩年的鐵人故事,今年除了我們沒有別組客人,舒適的床讓我們充滿比賽的電力,偌大的衛浴讓我們在比賽後得以洗淨全身汗漬。
老闆娘熱情的招待我們,離別前還送了當地的蔬菜與水果給我們帶回家。並推薦我們別忘了去大武之星逛逛,順便買些台東名產回家,促進當地繁榮。
連續參加CT賽事五年,我終於收集到51.5的小綠衫、113的鮮紅衣、以及226的黑金服。
能每年固定參加CT賽事,是緣分、是堅持、也是福分。
如果沒有爸媽的支持、Polly的理解、朋友的陪伴、相信CT不會如此動人心弦。
倘若平日沒有堅持運動的習慣,別說是226或113,連51.5要完賽都是非常痛苦的事情,
假使沒有輕鬆的工作、充足的薪餉還有健康的身心,也無法年年享受賽事,

生活中有太多因素能夠阻擾鐵人參賽與完賽,但有更多誘因讓鐵人一年復一年的回到這裡,
匆匆的一年,總該有些事情,值得驕傲、讓人回憶,
希望Ricky傷痛快快好起來,明年我們一起賽道上見。