出門的第九天，與家只剩一山之隔，不管你是興奮的期待回家，還是像我一樣耍賴著不想結束旅程，蘭陽平原一大清早就以最舒爽的姿態，迎接環島最後一天的到來。
清晨七點，宜蘭在台北的四輪車還沒來搗亂時，馬路上只有我們一排鐵馬的蹤影。
蘭陽平原，曾經是台灣穀倉之一，雪山隧道開通後，柏油路、路燈與房舍日益與稻爭地。兩百年前，台北的漢人用武力入侵宜蘭的平埔族，兩百年後，台北的資本家拿著貨幣買下了農作的生長空間。只是，這次他們大多數並不打算深耕。
不對，他們挖的地基更深，栽植的另一種作物，叫做高樓大廈，都市發展經驗告訴他們，勤奮買地種稻，頂多養活一家子，貸款養地種樓，卻可以富有好幾輩子。
我們沒有齊柏林的空拍機，但當用雙腿賣力的騎上北宜公路的坡道時，也發現腳底下的蘭陽平原，已成了蘭陽計畫區，都會區的雛型已慢慢成形。
渺小的我並無法阻止這股潮流，憤慨之餘，觸動了沸騰的血液，一路從山腳下火力全開，像受傷狂奔的野獸，拼命地往上頂騎，沒有停歇、沒有休息，腳下的風火輪滾燙的燃燒，一路猛烈衝刺攻上山頂。我35歲的肉體，還存在著潛在的爆發可能。
如果壽卡是環島中的期中考，那麼北宜公路上的坪林就是咱們的期末考，行百里者半九十，這段路保母車難得的滿載，據說上車後雖然輕鬆了四肢，卻苦了翻滾的胃，蜿蜒的山路，乘客們暈得東倒西歪。在無限次的補考、再考之後，所有隊員都抵達了山頂，大白從未放棄過任何一位隊員。
最後一段長下坡，不論路途中坐了幾趟保姆車，主控鼓勵全隊騎上單車，讓這次的環島有始有終，抱著運動家的精神騎進了終點。經過了九天，我們一起回到了新店的原點，沒有人出局。
有別於出發時的狂風暴雨，迎接我們歸來是溫柔的風和日麗，還有我親愛的家人們。
有別於出發時的狂風暴雨，迎接我們歸來是溫柔的風和日麗，還有我親愛的家人們。
主辦單位早已備妥環台証書與獎牌，舉辦盛大的頒獎儀式為大家喝采、拍照留念。對於很多人來說，這是人生一項重要的里程碑，更是很多騎士的第一次。。
基本上，只要報名，每個人都能拿到一紙環台紀錄，證明自己曾經在這島上的騎乘軌跡，但就像拿到畢業證書一樣，那只是薄薄的紙，環島最珍貴的收穫，並沒有紀載在上面，於是我將之寫成了盛夏的練習曲。
九天九百公里的騎乘，對我這個年紀而言，說不上是項挑戰，更不好意思用"勇士"來形容，從第一天到第九天，我們被細心的工作人員小心地呵護著，只要管好能讓腳一直動，就可以完成的簡單差事。我們用比平常緩慢、用更環保的方式繞了台灣一圈，九天中大部分白天的時間都在單車上度過，沒有在太多名勝古蹟的停留，或是在人文風情上著墨。
嚴格來說，我們囫圇吞棗的晃了小島一遭爾已。
嚴格來說，我們囫圇吞棗的晃了小島一遭爾已。
曾經，我相信電影練習曲所說的 "有些事現在不做，一輩子都不會做了"，於是報名了自行車環島。現在環島回來，我說"如果只是為了做而做，一輩子都不夠用"。
環島回來後兩天，全然恢復是我的體力，上班後一星期，不能平靜是我內心的悸動。
九天中，大家一起騎過的路、一同欣賞過的景色、淋過的大雨、共桌搶食的情節都歷歷在目。40個人，40輛車，80條腿，來自四面八方，為著不同的理由，踏在相同的路上，寫著共同的環島故事。
九天中，大家一起騎過的路、一同欣賞過的景色、淋過的大雨、共桌搶食的情節都歷歷在目。40個人，40輛車，80條腿，來自四面八方，為著不同的理由，踏在相同的路上，寫著共同的環島故事。
我才發現這九天，我並沒有完成了甚麼壯舉，也談不上突破任何挑戰，
只要願意空出時間，繳了報名費，每個人都可以有一趟屬於自己的環島回憶。
然而，這趟環島之旅，我的體會依舊是深刻的，
其中最大的收穫，
是在環島過程中，看到隊員中的人生百態，見識到一樣米養百樣人的道理，
千百種生活方式、無SOP的多樣人生，不是我每天泡在實驗室裡，和一群背景相類似的人，或者和整天戴著面具的上班族相處，所能吸取到的經驗。
走出實驗室，走入了人群，
我發現自己日漸狹隘的視野、萎縮的心靈。
銀行家Sigi，我和貓的夥伴，從新加坡專程帶著愛駒來台灣度假，
證明了世界上存在著四肢發達，頭腦也不簡單的人。
來自韓國的肚皮舞老師Namsuk，不會中文，略懂幾句英文的她，集合時總是非常準時，騎乘時總在隊伍的前頭，說明只要有心，語言並不構成探索世界的障礙。
身上濃厚江湖味的子翔，菸酒檳榔樣樣都來，未成年的他，人生歷練早已超越了我們這些關在象牙塔多年的學子，這次已經是他第三次單車環島之旅。
快樂媽媽帶著女兒，宛如姊妹，有她的地方，就有歡笑。環島有限的行囊中，她特地塞了一瓶紅酒，晚上與大家共飲。生性樂觀與運動是她常保年輕的法寶。
張翔兄弟與成莉姐妹花，有志同道合手足陪伴，環島的寂寞公路上一點也不寂寥。
加拿大來的CBC，第一天就見紅、第六天鬧肚子、第八天中暑送醫，從他身上看到了人類軀體的脆弱，同時也看到了意志力的無窮。
總是和保母車爭倒數的謝雯琦，和大家一樣，九天也環島一圈，她讓我學習到，無論是騎車還是生活，我們並不需要跟著社會潮流衝刺，每個人生命終究會抵達終點，重要的是如何享受抵達終點前的每一段時光。
香港來的一對老鴛鴦，用著緩慢的節奏，攜手騎過風雨烈日，一起完成環臺的心願，
他們特地從香港帶了一箱指尖陀螺，發送給每一位團員，讓我對香港人冰冷、計較的刻板印象有了不同的看法。
除了快樂媽媽母女外，最令人稱羨的莫過於建興父子檔了。
不少親子檔，都上演著父母板著臉、孩子臭著臉的鬧劇，
大人將自認為的美好與期望，強壓懵懂的小孩身上，造成大人用心良苦，小孩烏雲密布的雙輸局面。
從建興身上，我看到了一位做父親的鐵漢柔情，一個成功帶領孩子的榜樣。
只要願意空出時間，繳了報名費，每個人都可以有一趟屬於自己的環島回憶。
然而，這趟環島之旅，我的體會依舊是深刻的，
其中最大的收穫，
是在環島過程中，看到隊員中的人生百態，見識到一樣米養百樣人的道理，
千百種生活方式、無SOP的多樣人生，不是我每天泡在實驗室裡，和一群背景相類似的人，或者和整天戴著面具的上班族相處，所能吸取到的經驗。
走出實驗室，走入了人群，
我發現自己日漸狹隘的視野、萎縮的心靈。
銀行家Sigi，我和貓的夥伴，從新加坡專程帶著愛駒來台灣度假，
證明了世界上存在著四肢發達，頭腦也不簡單的人。
來自韓國的肚皮舞老師Namsuk，不會中文，略懂幾句英文的她，集合時總是非常準時，騎乘時總在隊伍的前頭，說明只要有心，語言並不構成探索世界的障礙。
身上濃厚江湖味的子翔，菸酒檳榔樣樣都來，未成年的他，人生歷練早已超越了我們這些關在象牙塔多年的學子，這次已經是他第三次單車環島之旅。
張翔兄弟與成莉姐妹花，有志同道合手足陪伴，環島的寂寞公路上一點也不寂寥。
總是和保母車爭倒數的謝雯琦，和大家一樣，九天也環島一圈，她讓我學習到，無論是騎車還是生活，我們並不需要跟著社會潮流衝刺，每個人生命終究會抵達終點，重要的是如何享受抵達終點前的每一段時光。
香港來的一對老鴛鴦，用著緩慢的節奏，攜手騎過風雨烈日，一起完成環臺的心願，
他們特地從香港帶了一箱指尖陀螺，發送給每一位團員，讓我對香港人冰冷、計較的刻板印象有了不同的看法。
不少親子檔，都上演著父母板著臉、孩子臭著臉的鬧劇，
大人將自認為的美好與期望，強壓懵懂的小孩身上，造成大人用心良苦，小孩烏雲密布的雙輸局面。
從建興身上，我看到了一位做父親的鐵漢柔情，一個成功帶領孩子的榜樣。
在照顧孩子之餘，也沒忘記和大家打成一片。
身旁人的某個舉動，某一席話，或是某項決定，都可能是改變我們生命的方向燈，累積多了，就成為我們自己的人生觀。
真正的環島勇士，其實應該頒給這群幫我們打理一切、從頭到尾陪伴我們的工作人員，
他們除了自己騎乘之外，要顧前顧後，處理意外狀況，還要忍受團員不合理的要求。身旁人的某個舉動，某一席話，或是某項決定，都可能是改變我們生命的方向燈，累積多了，就成為我們自己的人生觀。
我想就是他們的敬業精神，讓捷安特的環島團總是梯梯爆滿吧!!
"一起環島，有你真好"
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