2022年11月5日 星期六

TWB北高360 - 菜鳥慢飛

 TWB北高360活動起點是一段從新北八里訊塘廣場到高雄左營屏山國小的360公里路。出發時間是凌晨零點,關門時間是晚上八點,中途有三個電子檢查點,分別在75K, 176K與281K處,都要在規定時間內經過晶片感應區,才算挑戰成功。

身為菜鳥的我們,一切都很陌生,比賽三小時前就是先抵達會場,感受八方好手慢慢從四面湧入的盛況。比賽前,特地回淡水老家一趟,吃媽媽煮的愛心晚餐,補足能量後再出發。
爸媽原本熱情想當我們的保母車,一路陪我們到高雄,我說開夜車非常辛苦,我們自己邊騎邊玩就好,婉拒他們的好意。
我們在昏暗中把車子調整好,接下來二十小時過得如何,就全靠他的表現了。
此刻,我和Ricky的心情是亢奮的,即便已經參加過很多賽事,
開車360公里都嫌累,好想知道靠肉身騎360公里,究竟是何種滋味。
若不是參與賽事,不曉得台灣有這麼多自行車高手。
光是北高360報名人數就有2741人,另外還有更強的雙塔520團也和我們同時出發。
平常12點是就寢時刻,現在的我們正大張旗鼓,朝著黑夜前進。
不知道是不是太過於興奮,腳步格外輕盈,涼快的夜晚加上強勁的季風,一開騎就如有神助。
第一次黑夜騎車,格外的聚精會神,才沒騎幾公里,阿茶的新車燈就因為水土不服,噴進了路邊草叢。

24小時便利商店是夜騎最好的夥伴,不但有廁所,還有吃不完的食物。沿途的便利商店總是排滿了車友。我們補給品裝在背包裡,目標設定每40公里停下來休息,約略一個半小時可以休息一次,沒想到才騎過一百公里就放棄了。馬上改變策略,改成每30公里休息。

東北季風吹撫,讓我們一開始輕鬆地以時速30公里前進,卻也吹出了睡意。沒有熬夜習慣的我開始打瞌睡,腳雖然不停地踏著,但意識逐漸恍惚,還好有Ricky與阿茶陪伴,否則真想找路旁呼呼大睡。熬夜只要撐過去最累那段,身體會啟動麻痺機制,再次恢復精神,但回想起恍神那段,真的是相當危險。

熬過了嗜睡的挑戰,緊接而來的是味蕾的抱怨,整夜嚼食能量棒與巧克力,已經讓我們一路從嘴裡一直黏膩膩的到胃裡,我們畢竟不是螞蟻,儘管能量棒足以有效的提供熱量,口中卻開始期待鹹食與熱食。便利商店裡熱騰騰的茶葉蛋,恰恰好滿足我們小小願望。

終於騎過了漫長黑夜,在台中迎接了黎明的曙光。而經歷這一整夜的騎乘,只騎了整趟旅程的三分之一。沿路上的早餐店,如蝗蟲過境,全被車隊的人群們佔領。可想而知,我們這些後到的菜鳥,只有看學長們吃的份。

好不容易看到路邊一間沒有招牌的滷肉飯貢丸湯,立即聞香下馬,我們對於熱食的渴望不亞於難民,眼前冒煙飯,堪稱是人間美味。轉頭一望,隔壁的學長們,正暢快地喝著海尼根啤酒。

360公里的北高,對我們來說是挑戰,對有些老鳥來說,是一趟逍遙。
吃飽喝足後,啟程前Ricky在旁邊的檳榔攤補了一瓶蠻牛,試圖牢牢的壓制住瞌睡蟲。
滿足了口腹,疲勞暫時被壓制住了,再來是疼屁股的挑戰。連續六小時的踩踏,再厚實的車褲都支撐不了我們身體的長時間的壓迫,開始出現疼痛症狀。為了不影響踏姿,我們不得不放慢速度,時速降至25公里左右,維持每30公里休息一次。每次騎到25公里之後,屁股就開始發麻,好像屁股那兩塊肉快要與身體分離。

約略中午時分,來到了嘉義東石,也是第二個檢查點。正值鮮蚵肥美的季節,心中盤算著蚵仔大餐時,一場午後雷陣雨,淋濕我們全身,也澆熄我們的食慾。我們不得不一直騎,因為一停下來就會覺得冷。看著別的騎士,有保母車遞上雨衣、送熱湯,我們三隻孤鳥顯得格外狼狽。

一直撐到了嘉義布袋,雨實在太大,逼得我們躲進店裡。這回找了巷弄裡的鍋燒意麵,店裡一坐就是半小時。阿茶提醒大家該上路了,休息過久身體冷掉後肌肉痠痛容易找上門來。
啟程前,Ricky與阿茶各灌下了一瓶魔爪。
出了嘉義,迎接我們的是台南的烈日,身上的雨水在騎程中逐漸蒸發了,卻流下了滿身鹹鹹的汗水。流汗必須不停的補水,以避免中暑發生。一旦中暑就等於棄賽了。

到了台南,終於剩下最後一百公里了,失去季風贊助,屁股疼加上腿痠,我們的時速下滑到了20公里,即便再怎麼踩踏也快不起來。我們決定每10公里下車休息。

睡意再次襲來,Ricky每次休息都想閉眼,那怕是短短的一分鐘也好。
我早已分不清自己是精神疲勞,肌肉酸痛,還是屁股炸裂。因為接下來的騎乘都交給意志力處理。終點不遠了,說什麼只有勇往直前一個選項。
黃金海岸遊客悠哉的散步,我們卻在落日前匆匆趕路,沒時間停下來欣賞夕陽。
我們三人互相鼓勵打氣,十公里十公里的往終點推進。
行百里者半九十,從台南到高雄最後一段,連意志力都接近罷工邊緣。
Ricky靠著吸收天地精華,帶領我和阿茶,在關門前一小時抵達終點。
在終點迎接我們是活躍的小胖,為我們記錄下這既興奮又狼狽的一刻。
360公里長達19小時的騎乘,是我們三個距離最長、時間最久的騎乘。
能順利完賽,是我們比賽之前完全沒有想過的。
自己體驗過一次,由衷地佩服柯文哲,除了他大概很難有別的政治人物有這份能耐。
不知道哪根筋不對勁,完賽後又自動加碼9公里,從終點站騎到小胖家。
洗個熱水澡後,喚醒了全身的飢餓、疲勞與痠痛。
在旅館樓下的鐵板燒匆匆用餐後,便倒在床上呼呼大睡了。
沉睡了一晚,所有疲勞與疼痛恢復了八成,阿茶款待我們港式飲茶,算是一場難忘的慶功宴。
小胖是我們精神領袖,雖然只騎了最後9公里,卻好像自己也全程參與賽事一樣。
從台北到高雄,曾經開車、搭客運、坐火車、坐高鐵,現在又多了一種騎自行車的方式。
獨自一人帶著打包好的行李與自行車,坐上了台灣高鐵,屁股剛坐熱就回到了台北。
360公里的距離,起點終點不變,變的是行經的方式。
相同的距離,因為過程不同,造就了截然不同的回憶。

生命何嘗不是如此?

從出生到死亡,你我都有相同的起點與終點。
有些人,願意犧牲睡眠,聲嘶力竭地出來競選,爭取為人民服務的機會。
也有不少人,為了理想或信念,顛沛流離,
有人選擇在護國神山賺大筆的鈔票,也有人選擇騎著ㄅㄨ ㄅㄨ送外賣,

沒有人可以限制我們的旅程,除了我們自己。

You only live once, but if you do it right, once is enough





























TWB北高360 - 練騎

 疫情可以禁錮人們的活動範圍,卻無法限制人們對探索未知的渴望。在國門不知何時開啟的迷濛日子裡,,繼環島、環花東、西進武嶺之後,重啟自行車鍊條,想說連柯文哲都能兩度完成一日北高了,值得嘗試看看。憑著一股傻勁以及好奇的心態,3/17已早早鳥的身分,報名了一日北高的賽事。而貓、Ricky這兩位三鐵的夥伴,外加從未參加大型賽事的阿茶,也不幸的被我鼓舞推坑,菜鳥慢速列車因此成軍。

報名簡章上活動對象寫著

"18歲以上,70歲以下,具連續騎乘200公里以上經驗及能力,有自信於時限內挑戰完成者。"

四項條件中,我們符合了三項,只有"具連續騎乘200公里以上經驗及能力"不符合,距離比賽還有兩季以上的時間,想必不是問題。

因此,為了準備比賽,我和Ricky在周末假日試著練騎。從南港騎到了東北角海岸,騎入了烏來,騎上了不厭亭,也騎進了基隆市區。

有時候被導航帶入山間無名小徑,坡太陡,路太滑我們就下車用牽的。
我們騎過了寧靜的山城,造訪了沒有觀光客的平溪。
一開始,我們騎去又騎回來,發現回程時,重複相同路線有種倒帶的感覺。
雙輪略過了北海岸,開車太快,跑步太慢,用騎的剛剛好。
後來,我們學會單趟的旅程,用騎的過去,搭電車回家。
這樣讓我們有體力,騎到更遠的地方。
我們不怕烈日曬,沒有陽光,哪來的藍天呢?
每次回家,身上就多了兩截的曬痕,手臂兩截、大腿也兩截。顏色取決於當日太陽的心情。
宛如完賽證明直接就烙印在身上。
我們總是邊騎邊逛邊休息,拿著練騎的藉口,其實我們踏頻很逍遙,
外加頻繁的休息、遊憩,讓平均時速都不到二十公里。
目的地固然在遠方,但對我們來說,過程才是最值得紀念的。
就像我們的人生,很少人把終點當作是生命的目標。
向北,騎到基隆和平島,撲鼻而來的海味,不禁令人停下車往水中探個究竟。
之前環島宜蘭到台北騎的是北宜公路,這回騎濱海公路,台北宜蘭果然是一日生活圈。
向南騎過了鶯歌,桃園就不遠了,以前都覺得鶯歌、桃園遠在天邊,
其實,他們一點也不遠,輪子轉沒幾圈就到了。
牽著腳踏車走過熱鬧的大溪,物價馬上比台北便宜一大截。
內行的車友,都知道騎車跟爬山一樣要趁早,最好天亮前出發,
空氣好、交通好、人群少,可以看到城市不一樣的一面。
人聲鼎沸的三峽老街,也有空蕩蕩的畫面。
好幾回有雄心壯志,貪心的想從台北一路穿過桃園、新竹,然後去苗栗找貓。
結果都是邊騎邊玩,最遠只到桃園的石門水庫後,就去龍潭市區吃午餐了。
因為報名北高360,我們有了長途騎乘的動力,將自行車的足跡四處延伸。
這樣的練騎,看在老鳥或別的車隊眼裡,可能一點都不入流,
別說一次騎乘兩百公里,連一百公里可能都勉強達標,
過程中又常常被沿途風景給分心,與其說練騎,不如說是騎車觀光比較貼切。
比賽很快地就要到來了,每個月累積的距離大不了一兩百公里爾已。

我們沒有人體驗過一次騎乘兩百公里的感覺,也不知道西濱騎起來美不美,更不知道自己有沒有機會完賽,但上次武嶺經驗告訴我,騎不動了,休息再騎就好,最大的敵人是飢餓,餓到渴著了,不僅無法續騎,更會造成身體損傷。

我們不懂跟車,也沒有設定完賽目標,只有約定好,比賽當天一起騎,一起休息、一起補給,一起完賽或者一起殘念,一同享受騎乘過程,反而完全沒有壓力。我們也說好,如果當天下大雨,那就自動棄權,明年再來就好。

貓為了這場賽事,還買了一台碳纖維的新車,卻在比賽前兩周,因為公司要鑑測,毅然決定退賽。原本的四人行,剩下了三劍客。

比賽前一兩周,北部依舊是不穩定的天氣,但可以感受到濃濃的秋意以及強勁的東北季風吹撫。大會寄來的物資簡單明瞭,沒有華麗的包裝與贊助,車衣剪裁合身,頗具設計感。
Polly買了整盒巧克力與能量棒,我先將車子騎回淡水老家,遇到後輪破胎,剛好複習一下換胎。
接著,就期待賽事當天不要下雨了。