五星拱月(下) - 單車外的時光

新加坡的交通網星羅棋布，下了單車之後，依舊有好大片的天地可以遨遊。書上介紹的景點，幾乎都有大眾交通工具可以抵達。植物園算是落地後見到第一眼的新加坡，兩年前被聯合國文教組織列入世界遺產，也是新國唯一的世界遺產。與各地的植物園類似，有著眾多的出入口，其中武吉知馬門(Bukit Timah Gate)就在捷運植物園站出口旁，植物園內的步道一圈大約四公里長。

沒睡飽的緣故，我們是沿路打盹逛完園區的，印象最深的就是園區裡的蚊子似乎很中意台灣口味的鮮血，一個早上被叮得滿腳的紀念品。園區裡遊客並不多，倒是很多附近居民利用這片寬廣的綠地慢跑、練氣功，做體操，不知道他們會不會像我們一樣被蚊子攻擊?

和新國的其他街道一樣，整齊清潔，給人非常舒服的印象。園區內設滿了涼亭與洗手間，還有幾處的販賣部與無人販賣機。遊客最密集之處，莫過於園區內的國家胡姬花園(National Orchid Garden)，我們要進去前剛好遇到好大一群日本觀光團，因為這裡是全球蘭花種類最齊全的培育中心，因此蘭花也成為了新國的國花。

但個人認為整個園區雖然寬敞舒適，植栽種類繁多，卻稱不上有特色，鮮少讓人有驚奇之感。或許過多的人工造景與設計，沒有很合我的胃口，但是力求與環境融為一體的洗手間，讓我忍不住記錄下這份巧思。

在市區內與植物園爭妍鬥艷花園，就屬濱海灣花園(Gardens by the Bay)了，園區裡有著極具觀光價值的兩座醒目的玻璃溫室- 花穹(Flower Dome)與雲霧林(Cloud Forest)以及擎天巨樹叢(Supertree Grove)，象徵了人類科技文明與植物間的和平樂章。

眼前的植物、真真假假的造景，令人眼花撩亂，傻瓜如我貓者，在日正當中感受無人的濱海灣花園。聰明的觀光客們避開了正午的豔陽，越近黃昏人潮越加聚集，熱鬧得好比夜市。

每天準時19:45與20:45，樹叢裡的精靈會出來跳舞，上演花園狂想曲。燈光忽藍忽綠，忽明忽暗，像是外星生物般，一開始嚇壞了許多小朋友。遊客們席地而坐，一個挨著一個，仰著頭享受著感官的刺激。音樂、燈光與植物規規矩矩的在安排好的時間與位置出現，毫無差錯，近乎完美的搭配著。

隔著金莎酒店，這一側是樹上賣力演出的精靈們，另一側則有著挑燈夜戰的金融大廈，夜未眠的與世界各大金融中心零時差的運轉著。隨時把競爭力鞭策自我的新加坡精神，在彈丸大小的土地上，觀光上建立了膾炙人口的遊憩區，經濟上實現了亞太營運中心的構想，造就了不可思議的高所得傳奇。

璀璨的國慶煙火預演，在濱海灣上空放出了新加坡的驕傲，15分鐘的火樹銀花，見證了這座城市雄厚的經濟實力。住在金沙酒店上的房客，可以如坐在雲端上，俯視著一整片絢麗的夜晚。

然而，金沙酒店並沒有宣傳照片中的夢幻，裡裡外外盡是螞蟻般的觀光客，底下的綜合娛樂城，形同蟻窩，錯縱複雜的通道串聯著劇院、賭場、商場及餐廳。人更是擠得水洩不通。或許對於習慣都會區的人來說，這般擁擠程度只算是稀鬆平常，卻讓我們感到窒息，多待一秒都覺得難受。

吐水獅子前，更是遊客的一大熱點。一樣臨著濱海灣岸，左側有吐水魚尾獅的區域，遊客絡繹不絕的群集，拼命的拍照。右側腹地較大的綠地港灣，反而乏人問津。
我繞了獅子一圈，試著尋找這座水泥雕像高人氣的理由，卻徒勞無功。
或許是和比利時那尊尿尿小童(Manneken Pis)有異曲同工之鳥吧。

永遠搞不清是車牛水、牛車水、還是水牛車的中國城，是每本介紹新加坡的旅遊書都會提及的特色景點。和世界許多大城裡的中國城類似，滿街高掛著熟悉的漢字招牌，食物是城裡最引人注目的焦點，從酒館餐廳到攤販，好像華人都都視食如命般。
擁擠凌亂是中國城另一項特色，倒是不會給人骯髒的感覺，當然也少不了廉價劣質的紀念品店家，貓夫婦買了四件T-shirt折合台幣一件不到100元。或許自己身為華人的緣故，走一遭牛車水我們一致認為沒有什麼可看之處，如果你也像我們一樣對吃冷感的話。

在新國，凡是地鐵方便抵達又是網路上介紹的景點或餐廳，人潮可說是蜂擁而至，
等待、排隊、人塞人幾乎成了單車外時光的歸納。一開始還會試著嘗鮮著名的新國料理，像是亞坤、發起人肉骨茶、天天海南雞肉飯，但吃過後覺得實在沒有排隊的價值。
無論是雞飯、肉骨茶還是麵料理，主食的麵與飯，連不太講究的我都吃得出口味與台灣有很大的差異，飯很硬沒有黏Q感，麵太糊缺乏嚼勁，難怪新加坡美食無法像港式、日式與韓式料理打入台灣市場。
最後，我們成為飯店樓下的各種小吃攤的忠實顧客，這裡不必排隊又也不用外加17%的營業稅與服務費，既省時又省錢。

盡信書不如無書，在中文通達、治安良好、腹地狹小、交通便利的新國，最好的旅遊方式是跟著感覺漫無目標的晃呀晃著。也就是金城武的世界越快，心，則慢的道理。

一趟新國之旅，讓我看到華人世界裡極進步、文明且高度發展的國度，政府帶頭積極地規劃國政，開了條筆直的通往成功的康莊大道，讓人民在高速公路上專心衝刺，整著國家就像Joyrider那永不停歇的雙輪，與時間賽跑，拼命的向前邁進，造就了亞太金融、藥業與航運的耀眼舞台。新加坡人才的素質與幹勁，只要投入資源的行業，台灣難以望其項背。

我相信並不是所有人都趕得上這步調，或者也有許多想開慢車，不想朝財富名聲的康莊大道前進的人。不幸的是，選擇在這裡變得是很奢侈的行為，首先要先跟得上別人的腳步才行。
我得說，那裡是一個沒有溫度的城市，就如同圍繞濱海灣與聖淘沙的獅子、金融大樓、豪華酒店甚至花園，骨子裡其實都是冷冰的水泥，再華麗、再耀眼都離心好遠。拿掉錢財，不知道這裡還剩下些什麼? 我很訝異，浪漫的Sigi竟然能旅居在此過的如此自在，或許內心深處有著說不出的苦衷吧!!

我所生活的土地，人均所得只有新國的一半不到，大部分的人只會說一種語言，而且有時候還說的不是很流利。政府官員很窮也常常挨罵，卻能大家爭著做。抗議不滿有苦可言，媒體腥羶色報導滿天飛。因為房子很貴，所以遍地違章建築也住的開開心心。我們處處受共產黨打壓，中華民國跌跌撞撞中也活過了106年。我們栽培的運動選手，土生土長，在資源匱乏下，拒絕轉籍誘惑，為國爭取最大榮耀。

我們可以將時間投入工作力爭高薪，也可以過溫飽的自在生活。我們說相同的語言，因為它蘊含著共同的文化。官員犯錯該罵，因為他們是人民一票票選出來的。我們從抗議中，一步步學習真正的民主素養。房子很貴，我們可以以租代買，或者遷往便宜的鄉村。中共的打壓，讓這塊土地上的人民更加團結一致。我們沒有很好的運動培訓制度，所以每回看到台灣選手得獎的畫面，總是能激動的高興好久。

面對生活，我們總有無數的選擇。面對外強，我們只能一致對外。

沒有五星拱月的榮華富貴，卻有著陽光般的溫暖柔情

感謝新加坡，讓我看到台灣多元的美妙，讓我感覺到活在台灣並不富有，卻很幸福。

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五星拱月(上) - 相遇在他鄉

五星拱月(中) - 單車風光

五星拱月(中) - 單車風光

昨晚在機上度過難熬的夜晚，今晚平躺在酥軟的床上卻睡只有不到四小時的睡眠。轉了四點半的鬧鐘，在涼爽的深夜，換上了車衣車褲，Sigi準時的在飯店樓下與我們會合，開啟了新國的環東之旅。夜裡的大街上，是自行車的樂園，沒有擁擠的車潮與汙濁的空氣，Joyrider的成員從四面八方齊聚一堂，依不同騎乘速度，分成四條隊伍，菜鳥的我們加入了最慢的一條隊伍。

新國的道路平整，坡度和緩，不像台灣的公路處處暗藏危機，窟窿水溝蓋一大堆，不時有上橋下橋必須換檔，在這裡齒輪幾乎打到最高速檔，專注著前方，享受追風的快感。從黑夜騎到了破曉，從破曉騎到了旭日東昇，我們像趕路的雁，使盡力氣的擺動雙腿，奮力地跟上前面的隊友，避免落單。

一路上儘管是都市風光，但是道路兩旁參天的雨豆樹，還有四處林立的組屋，令我印象深刻。十年樹木 百年樹人，完美的綠蔭規劃，與普及的公共住宅建設，顯現出新國政府對於市政長遠縝密的規劃。

一路時速保持在25-30公里每小時之間，中途只在加油站補給一次，四個小時的騎乘，貓到後來已經燃料用盡，在隊伍的最後掙扎，我雖然油料充足，但是覺得只是拼命燃燒能量換取速度，不太有意思，我時時刻刻想緩下腳步，看看路旁的行人，瞧瞧海岸線的長浪，以及欣賞站在路旁已數百年的行道樹們。但後頭總有壓隊的團員不斷催促著我們跟上隊伍的腳步，"Keep Rolling"不絕於耳。

速度是車隊的追求，沿途風光卻是我的嚮往，若是跟著潮流前行，我不自覺的拖累了隊伍的速度，隊伍無情地打斷我賞景的雅致，對彼此都沒好處。

於是，最後一段長達12Km的東海岸公園(East Coast Park)，Sigi索性的帶我們脫離了Joyrider的潮流，悠閒的徜徉在自行車道上，開始追尋了我的嚮往。

我們的車一會兒在草地上，一會兒到了海灘，在公路上趕路的時間總是短暫，

自行車載我們到達四輪車到不了的地方，然後依靠在大樹旁歇息。

肚子餓了，Sigi帶著我們到附近的餐館，嚐嚐新加坡料理，

疲倦了，公園裡的每一個椅子都是舒適的床，供我們小憩，貓一躺就是一小時。

車隊早已將我們拋棄，拋到十萬八千里外，對於他們而言，我們是超級大肉腳。

我想到華人社會常教人勤能補拙、用龜兔賽跑的故事鼓勵人要當勤奮不懈的烏龜，死命不斷的爬已追上休息的兔子。於是，我們常看到滿街沒有適材適用的烏龜，靠著蠻力與兔子賽跑。若能及早發現自己是烏龜的本質，把戰場拉到水裡，就不會一生都別人設計好的遊戲裡討苦吃。

用完餐後Sigi火速的奔回公司加班，我們選擇偏離了主要車道，直線距離不必然是最佳的途徑，我跟著Google Map上虛線標示的小徑，在烈日下繞了好大一圈，看似白騎的冤枉路，卻沒有一段路程讓我們感到後悔。

我們打定主意，取消了明天與Joyrider的西環之行，改用自己的步調，好好地端詳城市的面容，聽說聖淘沙島的自行車步道剛在今年鋪設完成，十幾公里的小島正適合滷肉腳的我們。

翌日清晨六點，我們倆的屁股黏在坐墊上，再度踏著雙輪在人煙稀少的道路上，前頭少了老馬識途的Joyrider車隊領路，身體與心理的壓力減輕了許多，即便有時會忘了轉彎、繞了些路，但冒險畢竟是成長的必要途徑之一。

天破曉之時，終於騎上了通往豪華樂園的聖淘沙大橋，一過橋就有收過路費的票亭，連自行車也不放過。

過橋後右轉是一個接一個的主題遊樂園與觀光飯店，左轉則是寧靜的高爾夫球場、沙灘與豪宅。相較起市區內的國民住宅，島上是興國政府特准的私人高級住宅區，對於富豪來說是鬧中取靜的首選。近乎天價的售價針對金字塔尖端的客群，就連在銀行當高層的Sigi也望塵莫及。

外出有名車代步，浪小時可以開遊艇出海，家家戶戶有面海泳池，尊重他們的隱私，我們不方便拍照，但如此豪華的住宿規格，讓我們這兩位台灣鄉巴佬震撼不已。一樣是華人社會，不到新加坡，不知道台灣的錢小。

如果嫌游泳池太小太矯作，步行五分鐘外就有Tanjong Beach可以浸泡在新加坡海峽裡，或者

再走遠一點的Palawan Beach，就有寬敞的腹地可以做水上運動。只是這裡的沙灘看起來，為了安全便利考量，連沙灘都經過人工的修飾。

沿著海岸線直行，騎上了位於聖淘沙島尾端的西勒索砲台(Fort Siloso)歷史遺跡，居高臨下守護著新加坡港，是當年在二次世界大戰時英軍用來防禦日軍偷襲所設立的。我才發現日軍不只在中國、台灣和韓國惡民昭彰，在東南亞也是不速之客。

出聖淘沙島前，經過遊客雲集的主題樂園區，不得不佩服新國的吸金功力，遊客來自世界各地，連平時旅遊不常見的菲律賓、印度人也爭相來此朝聖，要拍到一張沒有遊客做背景的相片可說是難上加難。

無論是硬體設施，還是軟體的服務動線，園區內都做了相當友善的安排，將觀光年齡的上下限拉到極大值，上下坡有電扶梯、洗手間隨處可見，園區內的輕軌也是免費搭乘。

可惜，聖淘沙名勝世界並沒有吸引貓和我的目光，怯步的主因是過於人工化的設施，

以及螞蟻雄兵般的人潮。
我們吃了頓簡單的午餐後，便揚長而去。

其實羊毛出在羊身上，原本是個小漁村的聖淘沙小島，已經回不去原本樸實的面貌，

一份在台北賣100元上下的燒臘飯，在星國大約要300元，沒有附湯和飲料，米飯炊的比軍中的還要難吃。

曾經台灣政府想效法聖淘沙，將澎湖改造成博弈之都，只是兩次公投都被居民壓倒性否決。於是當聖淘沙早已光鮮亮麗、舉世聞名，成為星國的金雞母時，澎湖還是個人口外移、缺乏建設，財政收入微薄的小漁村。

但我喜愛澎湖的程度遠勝過聖淘沙，聖淘沙宛如一位多次整形後的少女，妖豔迷人、吸引目光，但她以沉醉於紫醉金迷的世界，再也回不去原本青春樸素的面容。更重要的是，澎湖人民可以勇敢的用自己的意志，決定自己家園未來的樣貌，民主的價值不是用金錢足以衡量的。

今天，我終於親身體會三年前的員工旅遊時，新加坡籍的同事在澎湖大菓葉柱狀玄武岩和我分享的，他很羨慕台灣自由的空氣，選舉、工作、生活，都比在新加坡有著更寬廣的選擇。

騎在平整的新國道路上，一切都很美好，但就是少了點感動。

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五星拱月(上) - 相遇在他鄉

五星拱月(下) - 單車外的時光

五星拱月(上) - 相遇在他鄉

電話的發明，讓地球兩端的聯繫有了及時的可能，網路的普及，縮短了五大洲之間的資訊傳遞的時間，航空器的發明，讓人的移動有了更迅速的選擇，低成本航空公司的誕生，讓不富裕的平民，也能抵達萬里之遙。就像當年的教育的普及，讓不讀萬卷書也能學富五車，讓處處被中國打壓的台灣人，開了一扇通往世界的門窗。根據交通部觀光局統計，台灣去年出境達兩千五百萬人次，意味著國人出國頻率為每年1.1次。

自從2004年捷星航空登台營運後，島上的廉價航空就像在歐美國家一樣蓬勃的發展，目前已有15家廉價航空在台營運，但真正讓它們進入我的生活、讓我大膽的向外延伸我的觸角，是從今年夏天開始。

一天晚上Sigi 發了封訊息問我和貓有沒有興趣到新加坡騎車，當下第一個反應是"新加坡規矩多，物價高，景色沒特別之處，實在沒必要千里迢迢去觀光。但鑒於Sigi與Joyrider的熱情邀約，加上年底前還有一堆特休假要放，就隨意地查了一下機票，結果卻嚇了我一大跳。往返台灣新加坡的來回機票只要4000元左右，與我以往認知的一萬元起跳有很大的價差。
Sigi的邀約、Joyrider的環島行程、便宜的機票、滿溢的特休假，給了我充足的理由來趟新加坡之行。貓任職的水泥業因環保意識抬頭，開採量進入了寒冬，正是請假透透胸中悶氣的好時機。我們喬好了時間，出發前兩個星期訂妥了機票與住宿。

時間：07/28/17 - 07/31/17 (四天三夜)

人員：Pakermonkey, 貓夫婦

住宿： Hotel  Boss triplet room (3 nights)

交通：Scoot air, MRT, Bike

花費：每人NT 16,000

參考書目：《City Target 新加坡 墨刻出版》

母貓雖然不騎車，但是為了就近"照料"貓，決定與我們倆同行。Polly對星加坡毫無興趣，大概是厭煩了上班常常要像新加坡總公司報告，這次她很貼心的放我一個人自由。短短四天假期，為了有更多認識新加坡的時間，我和貓很有默契的大膽地選擇了紅眼航班，星期五午夜從台北起飛，凌晨四點半降落在新加坡樟宜機場。

對於作息正常的我們來說，坐紅眼航班是項挑戰，亦是種折磨。身子拘束在直立的椅子上，很難得到良好的睡眠品質，我有時數綿羊，有時發呆，有時聽音樂，在半夢半醒之中抵達了目的地。不像每次旅程的開端，總懷著期待興奮之情踏上另一塊土地，凌晨四點半我們三個踩著蹣跚的步履，走下了飛機。
新國夜班的海關精神也好不到哪裡，緩慢的通關速度，我們足足排了一小時的隊才順利入境，托運的行李早被機場人員拿下行李轉盤，一直到搭上捷運，外頭還是一片漆黑，但六點多鐘捷運上已經出現上班勤奮的人潮，與剛剛機場慵懶的海關人員，形成了強烈的對比。

早上八點抵達飯店，飯店並沒有給予提前進房休息的通融，只好掛完行李後四處流浪，
原本期待能散步在植物園，享受晨間的清新，無奈身體能量不足，我和貓當起了遊民睡在植物園裡的長凳上，一面補眠，一邊餵蚊子，好不容易勉強補足了睡眠。

星國的高物價在出發前早有所聞，我們訂最普通的旅館三人房就要價五千元台幣，狹小的房間，除了兩張床與廁所外，要將行李攤開平放都有困難，塞進了兩台公路車後，連走道的空間也被占據了。於是，待在房間裡只有兩種選擇，要不坐在床上，就是待在洗手間。

在新國租自行車亦不便宜，出發前預訂了兩台公路車，
車行直接將車送至飯店大廳，我們一共租了兩天，一台要價115新幣(2600台幣)，附有維修包與打氣筒。至於鎖，車行老闆說星加坡到處都是監視器，沒人敢偷車。
原來，治安優良是嚴刑峻罰下的成果，不是諄諄善誘教育下的培養出的品德。

Sigi工作上遇到了些麻煩，整個星期包含周末都在挑燈夜戰，華麗壯觀的金融大廈裡埋著像他一樣努力勞工們的青春。下班後已接近午夜時分，他特地前來飯店樓下請我們喝一杯，臉上不帶有超時工作的倦容，露出的盡是看到老朋友開心的笑容，我想這境界非得對工作、對生命抱有極高度熱忱的人方能置之，非我平凡之輩能達到之境界。

我們約好明早五點半，飯店門口見，星期六上班前，他要帶我們環星國半圈。

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五星拱月(中) - 單車風光

五星拱月(下) - 單車外的時光

談笑鴻儒

今天的空氣品質指數為8，PM2.5指標為3，若不是空氣監測站機器故障，在台北幾乎是不可能吸到如此清淨的空氣，再加上25度積雲的晴空，對於愛到處趴趴走的猴子來說，是上天賜予絕佳踏青的好日子，但對於習慣宅在家中的人來說，只是另一個太陽東昇西落的周末假期。

九份與金瓜石是我認為台北最美之處，雨天有它的朦朧，晴天有它的寬闊，人多時有它的熱鬧，人少時有它的寂寥。最重要的是，不需要預約、也不常塞車，山城裡的小村落，總是敞開雙臂迎接世界各地的遊客，尤其以日本與韓國的旅客居多，他們遠道而來看我們的九份，就像我們飛去釜山看甘川村一樣。我無法停止內心的好奇去探索別人的文化，卻也想溫習著近在咫尺的台灣風景。

誇張的燕尾，雙龍與福祿壽三仙道教風格的華麗屋頂，是外地少見的台灣廟宇特色。

之前都是搭火車到瑞芳站後再轉公車一路晃到上山，維持九份金瓜石命脈的公路蜿蜒而曲折，僅雙向道的102號公路，會先穿過一大片墓園才到達九份，讓上山時多了份神祕感。這回Polly爸媽與Han包了輛Taxi，像買高速票般，半小時左右就將我們從台北城送上了金瓜石。

黃金博物館園區凡是新北市民即可免費入園，園內遊客卻出奇意料的少。遊客多半是親子檔或者像我們這樣叔伯阿姨之輩，放暑假的學生們究竟都跑哪去了呢? 

但願不是流連忘返於虛擬世界的國度，在螢幕前拼湊世界的模樣，如此世界的面貌過於簡化，少了人與環境互動的情感，就像看了場電影般，容易感動也容易遺忘。我相信我們對於環境、事物的感受，是由五官複雜的訊號排序而成，網路上讀的聽的充其量只是聽覺與視覺兩官訊號的結合，而且接受到的還是複製來的膺品。

Polly爸媽在台北城內打拼數十載，今天終於鑽進了金瓜石的坑道，爬上了九份狹窄的階梯長廊，他們的年紀與侯孝賢、吳念真相仿，黃金博物館裡陳列的老照片、播放的紀錄影片，訴說他們那個年代打拼的故事。對我而言，台金公司、禮樂煉銅廠等歷史名詞，是伴隨他們長大的記憶。

我難以想像這樣簡陋的鐵皮公車，可以行駛在台北街頭。但在沒有地鐵捷運的年代，對於Polly爸媽那個年代的人來說，是每天通勤搭乘的交通工具。

只限內用不提供外帶的山頂豆花，只有兩種配料。

免去不環保的塑膠盒，也省去思考要加什麼配料的時間，冰涼爽口的滋味卻一點也沒少。

創意的發展，資訊的多元，到底是帶來了便利，還是複雜了我們的生活?

飲料店賣的沒有一樣止渴、餐廳裡吃的是裝潢，我們越來越難看到事物的本質，有人因此大發利市，但也有很大一群人迷失其中。

我想，每個年代有每個年代的問題，不是我們能選擇的，就好像無法選擇出生的家庭一樣，

幸好，在台灣還有選擇面對生活與工作態度的權利。

夕陽染紅了雲彩，海上漁火比天上繁星早一步啟航。我們窩進了一間名為山海關的茶坊，一面吃著火鍋，一面從窗戶看著黑夜緩緩的吞噬了整片海洋。

店小二說九份像是位風塵女子，越夜越顯得出風韻，許多內行的旅行團都是入夜後才抵達，在茶坊裡地度過春宵，然後匆匆地離去。

我們看著八斗子漁港外的漁火，各自聊著曾經出海船釣的經驗。

我回想起九年前在澎湖的那次夜釣，歐船長出海前就誇下無人槓龜的海口，果然當晚大家釣的不亦樂乎，但從那次之後的船釣便不再有類似的盛況。聽說是漁船的過度捕撈，讓小管繁殖的速度大減，釣小管逐漸演變成釣白帶魚或是出海唱卡拉OK的活動。

坐在隔壁的大叔，聽到我們的談話，好奇的加入了討論。不知不覺將話匣子打了開來，從船釣聊到了健康保健，再從健康保健聊到了職場哲學。台灣很小，藥界更是條窄門小路，原來這位老兄是我藥廠的前輩，在台灣藥界打滾多年的他，辭去了工作，自己當起了老闆，經營起健康保健的診所，治療廣大精神壓力過大、身體機能失調的上班族。

既然有緣，經過大風大浪的他，化身成一名傳教士，竟把老婆和小孩晾在一旁，迫不急待的和我們分享他多年在藥廠的職涯心得與對人生的體悟。
今晚，他不聊專業，也沒有推銷產品，更不是想灌入我們任何思想。

他教導我們在公司，最要緊的是謙遜示弱，做個將功勞全部歸給主管的乖乖牌，日子久了主管自然把你納入羽下，帶著你高昇，力求積極表現與鋒芒畢露是阻礙升職的致命傷。老闆永遠是對的，拼死力諫，從無好下場，也就是要有大智若愚的智慧。

他更說職場內的朋友難以真情相對，除非你無欲無求，除非完全無力和關係，大部分的單位，在有限的資源下，同事之間都是競爭的關係，沒有相互扯後腿就阿彌陀佛了。

他更說在藥廠切忌擔任執行重複性高的職務，在我們有生之年，這些職務很快地就會被沒有勞基法工時約束，勤勞又精準的機器人所取代，所以如何管理這些人工智慧變得很重要。然而，台灣的藥廠多半還是處於高勞力密集的生產模式，很快地就會在國際市場失去競爭力。

聽了他的一席話，我不禁讚嘆他精闢的分析，更可貴的是他無私地分享，他20年的藥廠的心得，正是我目前上班的真實寫照，就連在職場逾四十載的胡爸爸也頻頻點頭。

身在江湖，每個人在妥協與歸去之間得做出抉擇，可惜我看到的大多數員工，包含主管，在抱怨與無奈間一天挨過了一天，一年挨過了一年，環境沒有改變，只好將精神寄託在放假時、發獎金時的小確幸。

我心目中成功的人，是懂得應對進退、從容工作或來去自如的員工。他們有個共同的特點，就是心中有著明確的中心思想，一個別人很難與之交換的信念，他們在公司不一定位居要職，也未必討主管歡心，升職加薪的時候也不一定有他們的分，但在他們身上散發著快樂與熱情，因為他們按照自己的信念工作著並且積極的活著。

不一定要在職場上找到自己的價值，職場之外也有寬闊的人生，
用心學習，活動筋骨，拓展視野，到哪裡都可以快樂做自己。

粉鳥林上零粉鳥

進入了酷熱的暑期，我要不是細胞內有葉綠素，就是表皮被植入了太陽能板，越是豔陽高照，越是炎炎烈日，越是渾身是勁，全身上下充飽了電，成天關在辦公室實驗室內，唯一能夠開啟心肺動能的，就屬上下班那四公里的自行車騎乘路線，以及下班後一小時的運動時間了。於是到了周末，尤其是晴天，多一秒待在屋裡都是折磨。Polly正好相反，下班後軟趴趴的癱在沙發上動動手指滑手機、躺在床上吹吹冷氣看電視，就是生活的所有。

一星期前，神奇的事情發生了。Polly說：我們去粉鳥林划獨木舟吧! Google打關鍵字"粉鳥林獨木舟"就有玲瑯滿目的活動資訊。上網付了款，到了活動當天東澳車站旁集合。通常一天有三個梯次可選，分別是日出團、晨間團與下午團。我們選了最曬的下午團，如此可以配合早上從台北出發的火車，當天來回。

集合寄物後，工作人員會派發裝備，包含了頭盔、手套、膠鞋、救身衣和槳。

簡單著裝後，教練開著比軍用還舊的得利卡，載大家來到東澳灣沙灘。

團員中大約男女各半，以菜鳥居多，教練花了約半小時做了基本的教學，就讓這群新兵出海作戰了。還好今天風平浪靜，天空還飄來幾朵雲彩湊熱鬧，擋住了太陽的視線。

兩位教練一前一後包住我們八艘獨木舟，以緩慢的速度向南前行，目標粉鳥林沙灘，兩公里的距離費了近一小時，要是哪天風大浪高，不知大家是否還能夠享受划船的樂趣? 

接近粉鳥林沙灘時，全隊幾乎是以搶灘的方式攻上沙灘的。一方面要閃避水中游泳的浮淺客，一方面還要留意灘上戲水的旱鴨子。我們以及友隊的獨木舟幾乎就佔去了1/3個沙灘，其他地方像是水中、岩石上、沙灘旁，望眼看去，全是密密麻麻、五顏六色的人類。

一隻粉鳥也沒有，倒是看到好多魚群在水裡優游著。曾經，粉鳥林以秘境沙灘的姿態成名，如今，粉鳥林已成了白沙灣、福隆等海水浴場的風貌。

自從有了網路，有了社群，世上的秘境就一天天的在消失。漸漸的，秘境只存在惡劣的環境、深奧的海底或險峻的高山，但隨著科技的進步，當哪一天連宇宙都被人類摸透後，終有一天，秘境只能在你我的心中追尋。

團員們丟下獨木舟，紛紛的跳下水沁涼。

出發前教練特地提醒大家，不要塗防曬乳液，大部分市售防曬乳中的化學物質已經被證明是汙染海洋的元兇，身為地球公民，大家都乖乖的穿著長袖、戴袖套下海。

參加這次獨木舟行程前，我也是向普羅大眾一樣，靠著塗抹防曬乳液抵抗紫外線，

這回我學到了戴帽子、著袖套等物理防曬才是既便宜、環保、又安全的防曬方式。

我們不能沒有公德心，將獨木舟霸佔在沙灘上太久，海面上飄滿了別的獨木舟團體，等著上岸。離開粉鳥林海灘，我們繼續向南流浪，藍綠色靜止的海平面，讓人有在紐西蘭陶波湖或瓦卡蒂普湖的錯覺，教練鼓舞著大家下水，海水好鹹，螫著我們的雙眼，害的淚水狂流。

新購入的Olympus TG-4 相機隨我躍入了水中，防水15米的機身，在海水中睜開了單眼，看見了人眼視野以外的世界。聲稱防水防塵的它，不虧是喜愛戶外運動者的好夥伴。

團員們清一色來自天龍國，就連教練也是假日從台北過來兼差的上班族，

大家依賴著大都市豐富的資源，卻又渴望著大自然原始的擁抱，於是距離台北不遠的粉鳥林、宜蘭的烏石港一到假日，塞滿從都市樓房竄出的人們。

我們來、划了船、然後乘著車離開，東澳依舊是在地圖上難以被注意的小村落。

受惠最多的是那間位於東澳國小旁的全家便利商店，我們到的當天，商店裡擠滿了等待划船的人，運動飲料排到門口，宛如跨年時的盛況。

這景色讓我想到柬埔寨的暹粒，川流不息的觀光客，帶來了可觀的消費與污染，金錢流入了財團與政府官員口袋，髒亂與垃圾留給了當地居民。那終究是柬埔寨政府的問題，但這裡是我們的家園，如果可以選擇，我希望今天帶我們划船的是當地居民，就算服務沒那麼周到，就算設備差了一點。我期待繳的報名費有一部份用來維護這片海洋，因為它給了我們段快樂的獨木舟下午。