為了準備年底的一日北高賽事，平日加入了飛輪的訓練，假日加入了長距離的戶外騎乘。所謂的戶外騎乘，其實都是邊騎邊遊玩的性質，很多以前靠汽車引擎到達的地方，一一的都被我們用兩輪踏過，揮著汗水，頂著烈日，體驗山海的起伏，與以前在車內聽著音樂，吹著冷氣，隔著窗戶欣賞風景，有著截然不同的感受。
這種踏實的感覺，大概只有親身體會過的人才懂。
烏來算是大台北區騎乘的初級路線，緩升緩降，路又大條，不太有會車的被擠到山溝的危險。進入烏來風景區後，還有汽車禁止進入的步道，路途中有便利商店可補給，我們可以將專注力放在踩踏輸出與沿途的美景上。
騎乘通常從新店捷運站出發，從家裡到新店的這一大段市區道路，就由捷運代勞，人加車無論坐多遠，均一價80元。
沿途中遇到不少車友，大多是與我們年紀相仿，或是再年長個一二十歲的大哥，
我好奇的想問，騎車如此經濟又需要體力的活動，反而參與的年輕人不多。
瀑布大概是沿途中最氾濫的風景了，剛好可以泡下水，洗去身上的塵土與鹽分。
走進泰雅的部落，台北塵囂彷彿變得遙遠，我們只專注於眼前的一片綠意盎然，忘了喧鬧的都會區就在不遠的山腳下。
溪邊端坐的老人一臉幸福，靜坐在這裡比徘徊在醫院強的多，
我希望年老時，陪伴我的不是一大堆儀器和各種指數，而是大自然的呼喚。
騎車、跑步與健行都是可以持續到年紀很大的活動。學生時代，可以花很多時間運動，卻沒有好好把握，上班之後，再怎麼忙每天都要空出時間運動，退休之後，運動將成為生活的重心。
大自然是最好的導師，他順應著季節的變化，不需要強求些什麼。
我們從中走出一條路，可能就將草木的家一分為二，他們也沒說什麼。
只有人類，有錢還想更有錢，有能力後就試圖主宰別人。Ricky和我一樣，不喜歡與人爭，知足給我們帶來很大的快樂。
陽光、空氣和水，這塊土地上一個都不缺，缺的是一顆懂得欣賞他們心境。
騎在單車上，陽光灑在全身、鼻子大口的吸氣吐氣，路途不斷地補充水分。
深褐的膚色、爽朗的心情與偏低的體脂率，是他們給我們的報償。
當然，返程後的營養膳食，充分補充早上流失的能量，慵懶的坐在沙發上聊聊天，在長途騎乘後，感覺格外的幸福。
桑ㄛ，這間位於新店非常不起眼的小店，餐點現烤現做，價格平易近人，僅有幾張桌椅，故不足為外人道也。
騎單車，我們享受著移動的整個過程，到達目的地與否顯得不再重要，
甚至，常常只知道方向，沒有目的地。我們在輪轉之中，變得更加快樂，在爬升與滑行間，體會到順與逆的理所當然，沒有爬不上的坡，用牽的用扛的照樣能過。
就跟生活一樣，沒有過不去的坎。
能隨心所欲，開心過每一天，便是最富有的人了。