今年五月份好不容易搶到2024 CT鐵人賽事226接力的名額，再來就是為期將近一年的訓練計劃了。Ricky原本就是泳將，3.8Km的活水湖對他來說完賽是胸有成竹，只是看完賽時間長短爾已，42.2Km的全馬路跑對我來說也不算陌生，參加跑班恢復練習課表，預計可以無痛完賽。而最具挑戰的莫過於180Km的自行車賽事，儘管Ricky與我曾經撐過360Km的一日北高，並沒有保握體力能夠獨自完成兩項。為了保持參賽的愉悅感，我們找了去年買了新車的貓，也是長年一起運動的戰友，一起挑戰人生第一場226。
貓，去年因為工作轉換，錯過了一日北高，今年初又因為工作調單位，整個作息被嚴重打亂。曾經身手矯健的他，要找回年輕時的活力應該不是難事。於是從六月開始，我們約好每月一騎，一邊維持騎乘的熱度，一邊探索北台灣的美景。繼六月份規劃了西濱新樂園後，七月份的北濱水湛藍，是一段從福隆到蘇澳的海濱騎乘。
Ricky、貓與我分別自不同車站出發，相約在福隆車站，從早上九點開始一路向南。
早晨的東北角充滿了雲霧，騎乘起來格外涼爽，穿過舊草嶺隧道後，便從台北進入了宜蘭。
正值炎炎夏日，藍天白雲才是正常的景色，騎到外澳時已接近正午，沙灘邊滿是衝浪的遊客。
衝浪，是我非常沒有天分的運動之一，不但連站立都有困難，兩次嘗試都被板子撞到腳瘀青。
頭城的蘭陽博物館，每次都匆匆經過，這回我們仔細地繞了一圈，建築就像是浮在海上的冰川，陽光照射時會閃閃發光。而走在旁邊的遊客，就像是海裡小企鵝般的微不足道。
我們就像游得比較快的企鵝，在冰川上短暫停留後，繼續探索未知的海洋。
原本一片平坦的頭城，豎起了高樓，繼礁溪之後，
宜蘭這塊淨土已經慢慢地成為財團開發的處女之地。
便利商店依舊是車友的最好的朋友，豐富又便宜的食物，舒適的環境，說是台灣之光也不為過。補給完注入滿滿體力後，沿著宜蘭北濱濱海自行車道，經過了壯圍、五結的傳藝中心，來到了蘇澳鎮。
第一次來到蘇澳鎮，這裡雖然是前往花蓮台東的必經之路，但每回都僅是路過而已，蘇澳港是台灣十大建設之一，但似乎沒有成功帶動在地經濟，車站前是門可羅雀的冷清。
這樣也好，蘇澳火車前的甜點店，整碗滿滿的芋圓仙草凍只要60元，不到五分鐘，就被我們吃到肚子裡成功消暑。
上一回來蘇澳冷泉已經是學生時代的模糊記憶了，這裡大部分的種種都與記憶中的不同。
相同的是泉水一樣沁涼，遊客一樣稀少。騎完滿身汗後，泡泡冷水真是夏季的一大享受。
洗淨全身的汗水與疲勞後，換上了乾淨的衣裳，台鐵載我們回到了宜蘭貓家。
整個車廂中就只有我們三人與三車，最舒適的保母車大概就是長這個樣子吧。
替未來幾次的夏日練騎做準備，我與Ricky索興將車子停放在貓家，
下回練騎就可以一起從宜蘭貓家出發。
晚上，貓夫婦說盡地主之誼，特別預訂了蘭城晶英烤鴨讓大家飽足一頓，就當作是選手之夜慶祝好了。大學畢業近二十年，還能一起騎車，本來就值得舉杯吆喝。
Polly與母貓沒有騎車的家屬團，聞到香味也一起來共襄盛舉。
不知道什麼時候，烤鴨變成宜蘭的特色之一，一般路邊的烤鴨就能烤出鮮嫩多汁的烤鴨，
但花式的烤鴨料理就需要靠飯店裡的廚藝了。
運動了一天，我們帶著飢餓的胃走進餐廳，經歷了兩個小時視覺與味覺的饗宴，
抱著全身的飽足走出飯店。
能吃能喝，能騎能跑，有家人，有朋友，幸福的滋味莫過於此吧。
我們從五點一直聊到七點清場時才離開，多虧貓家收容我們的愛車，我們可以無車一身輕的回台北。我們約定好明年要一起回到226終點。
敬正值青春年華的我們，處於體力、財富與思想頂峰的人生歲月，怎麼不令人陶醉呢?
