不知不覺中，夏意逐日的褪去，儘管人們還是穿著短袖短褲，冷氣機運轉的時間變短，下班時天空不再是陽光普照，無意之間，我們準備揮別令人精神振奮的夏天。不像去年有年底一日北高的賽事，每逢假日就四處練騎，今年較多的時間放在河濱練跑與True Yoga的重訓上，但為了保持對未知探索的渴望，每個月還是刻意抽空走出戶外。今天我們要將放在貓家的愛駒帶回台北，趁著舒服地天氣與明媚的陽光，看能騎多遠就騎多遠，騎到沒力再上火車。
從宜蘭貓家出發向北，沿著海岸二號公路騎乘，海上那隻大烏龜伴著我們前行。沿途上騎自行的夥伴不多，倒是蠻多帥氣的重機山道猴子從我們旁邊呼嘯而過，騎再相同的道路上，速度不同、夥伴不一樣、年紀不同，自然會有不一樣的回憶。
這條濱海公路，前後騎了不下十幾回，每次經過還是會忍不住停留下來慢慢欣賞，尤其像如此般的晴空，在多雨的宜蘭，實屬難得。
窮和尚與富和尚的故事告訴我們，喜歡做的事情，不用等賺很多的錢，不用等家人都同意，及早行動就及早享受。山與海一直都在，但青春流逝的速度，總是比我們想像中的快速許多。
一台捷安特自行車、身上的裝備、以及我們的體力，早在二十年前我們就有享受的能力，只是當時不懂，沒有機緣，也沒有夥伴。
Riky除了幫大家導航、找補給點外，更精於在絕妙時刻，用鏡頭替我們捕捉生動的風景。
邊騎邊欣賞風景，加上休息與補給時間，我們的騎乘速度只有每小時十公里左右，比用跑得還要慢。
練騎，只是我們遊玩的藉口罷了。年輕的時候，追求騎的快、騎的遠。
現在，騎的爽、騎的有內容成了騎車的目的。
騎的爽的意思是用最舒服的步調騎乘，沒有時間壓力，沒有計較功率多寡，甚至有時候連目的地都沒有。騎的有內容是我們更注重路途中的風景與美食，一邊騎一邊分享生活，騎車只是串連這些享受間的潤滑劑爾已。
不論是上面背光的大福或是下面迎光的福大，有陽光的地方，就有會陰影。
我們同時享受陽光的燦爛，也沉浸在陰影下的涼快。
我們沒有遠大的抱負，只是不想年紀越大，親朋好友見面的場合只有婚禮、喪禮或是飯局，
聊的話題只剩下工作、父母小孩，就是身體健康。
日子應該有更理想的花用方式吧!!
宜蘭真的是單車樂園，八月份的安農溪自行車道後，我們繼續徜徉在長達15公里的濱海自行車道。而我們眼裡的樂園，不僅風景優美，更是人煙稀少，對於生活在都市裡的我們，是種莫大的身心靈解放。而這些地方都是適合慢慢騎，任意玩，拿來競速豈不是太可惜了。
早上八點從宜蘭車站旁的貓家出發，大約一點抵達猴硐貓村，五個小時總共騎了70公里，還包含了一段令人腿軟的山路，我們邊騎邊牽車，就當大家車上的水壺快要見底時，好不容易滑進了猴硐。
猴硐沿山壁搭建的矮舊房舍，有些已改建成輕食餐廳，我們任意挑了一間環境舒服的，算是給今天的努力一點報償。店名叫做漫嚐，就跟我們今日的慢騎成了完美的呼應。
他們應該一輩子都不會了解為這群人類為何要騎車，把自己弄得又髒又累。
其實，就連我身旁人類的親朋好友都不曉得騎車的樂趣，何況是貓膩?
快樂的奧祕就是，好東西要與識貨的朋友分享。
如果與不懂騎車樂趣的人騎，只是增加彼此的痛苦爾已。
漫嚐最厲害的食物是鹹派與蘋果派，不愧是吃貨Ricky，一次就點到店裡的精華。
派餅的製作與烘培都需要時間與耐力，才能將不同成分的食材烤到恰到好處，
如同我們騎車，需要長時間的練習與訓練，才能體會採與踏之間的美好。
晴朗的天氣，猴硐湧進了不少觀光客，昔日被遺忘的煤礦小鎮，因為貓的進駐，頓時間又熱鬧了起來。
最終，我們沒有將車子從宜蘭騎回台北，
猴硐，成為今天練騎的終點站，電聯車咻的一聲，就將人與車輕輕鬆鬆的載回台北。
穿梭宜蘭與台北，有很多種移動方法，可以用最傳統的方式靠自強號遊走兩地，也可以帶著自行車坐上吞吞吐吐的電聯車欣賞風景，更多人選擇開車走高速公路的捷徑。
如果生命也像一段旅程，我們是不是更該用心規劃這一段旅程呢?