經過的幾次的訓練，C.W.Chen夫婦已經有勇氣自己獨自馳騁在世界各地的機場。
順利通關、提領行李之後，年逾花甲的C.W.Chen夫婦飛快的上車，他們臉上，看不出剛才歷經十小時的長途飛行，一臉雀躍的模樣。
驅車東行的路上，一片海潮退去裸露的沙灘上，密密麻麻的人群，每個都彎著腰、提著袋子，像在找尋什麼東西似的，其中必有蹊蹺。停好車要去看個究竟時，發現腳下踩的不是岩石、也不是沙子，而是滿地潔白的蛤殼，數量之多，可比擬諾曼地、或是仁川登陸搶灘時橫屍遍野的景像。
大家二話不說，脫鞋捲袖，一腳踏入了沙地，輕輕地向下一挖，五十元硬幣大小肥美的鳥蛤(Cockle)再也無法遁形。去年在南島尋尋覓覓了兩星期，一顆也沒看到。這趟北島旅程的一開始，沉甸甸的鳥蛤輕鬆入袋。紐西蘭的海洋署有規定，每人一天最多只能撿50顆，目的就是為了生態的永續發展。我們四人精確的數了200顆，媽媽開始盤算著要如何料理這群新鮮的小傢伙。
駛往克羅曼德半島的沿途，最不缺的景色，就是草原與海洋相互交織的畫面。貪玩的我們沿路逗留，一直到七點，住宿櫃台關門的前一刻才抵達。Top 10 Holiday Park是遍及紐西蘭南北島的度假營區。裏頭設施齊全，我們一家人剛好可以住兩房一廳的獨立小屋。
克羅曼德不是觀光小鎮，鎮上大約500公尺的街上，幾間酒吧餐廳、小雜貨店，再也找不到什麼可逛的了。隔天一早，C.W.Chen帶我去碼頭小試身手，這一試不得了，兩公尺深不到的小碼頭，魚群們像餓了許久的難民，一尾接著一尾的被我們釣上碼頭。
小尾的就放回大海，大尾的當作今天的晚餐。
傍晚十分，C.W.Chen還想故技重施，再拚幾尾時，不料正巧遇到退潮，整個碼頭裸露在半空中，海岸線退的好遠好遠，我們好奇的走下碼頭，雙腳踏在海底的泥濘中，回頭赫然望見滿牆的淡菜。淡菜也有每人25顆捕撈限制，但是我們根本吃不了那麼多，於是隨意裝了一盆，大概50顆吧，我開始擔心過於豐盛的晚餐。
今天的重頭戲不應該是海底捕撈，而是Driving Creek Railway & Potteries，是一段類似台灣太平山碰碰車的蒸汽登山小火車，來回約一小時，穿梭在紐西蘭原生Kauri針葉林中，最後到山頂的聊望塔小作休息。
遊客非常的踴躍，班班客滿，平時在科羅曼德鎮上沒看到幾個人，真不知道這些遊客從哪冒出來的，事前預訂好位置似乎是明智的選擇。
真正體驗到如神木般的Kauri國寶，是在309公路上，距離懷澳瀑布不遠的Waiau Kauri Grove，半小時不到的木棧道，讓我們輕鬆的進入神木群的懷抱。這裡只有零星的健行者，巨木們得以有寧靜的環境休息養老。
一旁的懷澳瀑布(Waiau Falls)相對的熱鬧許多，紐西蘭果然是熱愛極限運動的樂園，連小小的約五層樓的瀑布，他們都能玩著從瀑布上緣往潭裡跳的遊戲。我們能在小溪旁泡泡水、悠哉的野餐也就很滿足了。
簡單的午餐，是為了替晚餐留些胃口，今天是Polly三十三歲的生日，媽媽特地在後陽台擺設了一桌海陸全餐，中間那鍋清蒸鳥蛤，大約是十人的份量，味道鮮美，我們居然將之全裝入了胃中。
舉杯歡騰之際，廚房的爐火還未止熄，在微醺之際，媽媽又從廚房端出了另一到十人份的淡菜，這下子我們真的沒轍了。為了不浪費這些小生命，我們將沒吃完的放入冰箱，跟著我們繼續的旅行，隔餐一樣非常好吃。
我覺得紐西蘭政府可以考慮將每人每日的鳥蛤的捕撈量下修為25顆、淡菜下修為10顆。
旅程的第四天，我們帶著滿肚子的海味離開科羅曼德，沿著309公路來到東岸的渡假勝地 - 水星灣。
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