在高雄，衣服有一半時間是濕的，乾的那一半是晚上睡覺的時候，只要眼睛張開，彷彿汗水的開關就同時被啟動。很多人都有科版印象，認為南部人不怕熱，原住民很能跑跳，台北人很有錢。其實，南部人大多數很怕熱，原住民能跑跳的也就檯面上那些，台北人窮的人還是占大多數。高雄，真的比想像中熱很多，在戶外並不會感到不舒服，大太陽下，願意走出來曬的人還是少數。
小胖知道我熱愛戶外冒險，特別安排了一趟柴山阿塱壹步道行程，在一個艷陽高照的上午。
這是一條躲在中山大學背後的秘境，有一天小胖在吃土雞城時偶然發現的。全程約3-4公里，沒有明確的指標，踩著沿岸的礁岩，伴著浪花潮水，絕境與秘境常常只有一線之隔。
網際網路普及的年代，地理上不再存在有秘境，人心之間的秘密也難以隱藏，但是尚仍存在兩種秘境，第一種需要過人的體力方能抵達的窮山惡水，第二種則是有異於常人的想像力對平凡的事物產生新的看法。
我觀察到許多人隨著年紀增長，是一個鑽進了婚姻或工作的牢籠的過程，牢籠裡不需要太多的體力，方正的牢籠邊界，不讓想像力得以延伸，於是，舒適圈越圈越小，怕熱、怕危險、怕沒錢，忘了牢籠外面才是真正的世界。
走出舒適圈，有時候會懷疑自己幹嘛自討苦吃，有前人鋪好的平路不走，硬是把各種嘗試說成是體驗。只是，我們誕生在這個星球，不就是為了體驗嗎?
太陽曬得石頭發燙，仙人掌越曬越開花，我卻越曬越脫水。
就算小胖在相機前硬擠出笑容，我們永遠記的這一天他是上氣不接下氣走完的，
只能怪他交了一個愛爬山的猴子朋友。
只是這些創作，如果搬進商場或百貨公司，沾染上了商業氣息，也就不那麼可愛了。
辛苦了家裡的洗衣機爾已。
就算小胖在相機前硬擠出笑容，我們永遠記的這一天他是上氣不接下氣走完的，
只能怪他交了一個愛爬山的猴子朋友。
然而，如果沒有剛剛那段飆汗的過程，就無法體會手上這杯40元的飲料，卻有平常花500元才能達到的滿足感。
昔日的舊鐵道，有稜有角看起來十分笨重的舊火車頭，功成身退。
新穎流線型的輕軌電車，不僅外型美觀，內部也更加舒適。
高雄市政府將他們並排著，頗有飲水思源的寓意。
因為有一天，輕軌電車也會被新一代的列車給取代。
駁二藝術特區更是新舊融合最佳的詮釋。
臨海的25棟廢棄倉庫，在藝術家及地方文化工作者推動下，賦予了新的生命。
店家進駐了，遊客進來了，
儘管，大熱天下，不像逛賣場或百貨公司，總得付出一點汗水。
最好的例子就是將愛情商業化，打著愛情的口號，擺放幾座粗糙的硬體設施，便異想天開的想牟利。於是，韓國瑜的愛情產業鏈，終究以掉漆結局收場。
摩天輪與旋轉木馬後頭的海洋與天空，點綴著泊在港灣無事的貨櫃船，
對於Polly來說，更顯得浪漫。
一身臭汗，便需一碗刨冰來慰藉。
難怪高雄在地的阿婆冰，就算沒有陸客加持，總是能高朋滿座。
熱天吃炸雞配可樂，怎一句爽字了得。
夜裡，愛河上的水，隨著音樂與光線物舞動著。飄灑的水氣，帶來了一絲絲的清涼，縱然身上早已被汗水浸透。 Polly問我男生何以忍受衣服乾了又濕，濕了又乾的不適。
遇熱流汗、遇冷發顫，不就是恆溫動物適應外界氣溫變化的方法嗎，怎麼會有問題呢?
