錯過10/22的長榮馬拉松，終於在認真跑課表的三周後，回到了馬拉松賽道上。今年的渣打馬拉松從年初的疫情延遲到了年底舉辦，以至於與歡樂田中馬拉松撞期。跑團的同學們都去參加田中馬吃吃喝喝了，而我卻將這場渣打馬當成是2023年的代表作。
剛好Ricky也在朋友的推坑下，報名了半馬，我們凌晨03:45就從家裡出門，搭乘計程車來到總統府前廣場。
因為交通管制，原本15分鐘左右的車程，司機花了將近半小時。在車上計程車司機說實在很難理解你們半夜起來，還要花一千多塊報名費與現在五百元的計程車費，就為了跑步。的確，我想跑步的樂趣與爽度，只有親身經歷過的人才能體會吧!
當天早上微涼，下著毛毛細雨，是非常適合跑步的天氣，前一晚九點就入眠的我，可以說將身體調整到最佳的狀態。稍微暖暖身子，排隊小便完就前往起點拱門了。
五點十分全馬鳴槍起跑時，天色整個還是黑漆漆一片。
一開始跟著大批蜂擁的跑者以五分速跑了將近一公里。一公里後當人龍逐漸地拉開後，才開啟四分半速的馬拉松配速前進。跑著跑著天色漸漸地亮了起來。今年，我穿上媽媽送給我的跑衫，上頭有大大"台灣"字樣，穿起來相當合身。渣打馬拉松沒有3:30內完賽的配速員破風，想跑進03:30分就要靠自己穩定配速前進。
我每個補給站都會放慢速度或是停下來吃根香蕉喝杯開水，下圖的19根藍色的峰，就是經過補給站停下來的痕跡，其中兩個大Peak分別是在兩間廁所尿尿，所以停留比較久。
這樣站站補給的策略，是我多年跑步的心得，讓全身隨時保持含水與能量充足狀態，不僅可以避免30公里後產生的撞牆期，更可以將漫長的42公里無形中切成十幾段小里程，跑起來輕鬆許多，唯一的缺點就是中途會想上廁所。
當我跑過21K的折返點時，差不多是九十分鐘出頭，意味著如果順利，完賽差不多就是三小時左右，因為今年跑量不如往年賽前訓練，不能保證後半馬加速這雙不惑雙腿是否能夠無痛完賽，於是，我繼續維持原本的04:20配速直到終點前最後兩公里才猛催油門，以四分速衝進終點。
以平日熟悉的04:20速度前進，沒有太累太喘，再加上舒適的天氣，神情才能有如此自然。
也非常感謝攝影師捕捉到這麼優雅地跑姿。
所有運動中，跑步依舊是我最喜愛，每年的跑量超過一千公里已維持了數十年之久，
這都要感謝大學時代養成運動習慣，以及同窗貓與德鍚帶領我走入路跑的世界。
經過多年的淬鍊，比賽時的我已從昔日的力竭汗喘、挑戰體力極限，到現在的收放自如、行雲如流水。不惑雙腿告訴我，快幾分與慢幾分，在人生長河裡一點也沒有差，而能享受路跑過程不受傷的一直跑下去，才是受用無盡的。
爸媽永遠是我路跑上最支持我的夥伴，除了生給我這雙能跑的雙腿外，更認真參與我的每一場賽事。他們在終點等待，等待著我輕盈飛奔回來。
我知道多久完賽對他們來說都無所謂，只要我開開心心、健健康康的回來。
因為，一個月前長榮馬時在這裡等待爸爸回來的我，也是這般的心情。
最終，我以均速04:24完成了今天的比賽，
大會成績 03:06:31
今年的完賽獎牌是環保材質製成，看起來灰灰土土的，完賽毛巾也縮水變成小小一條，
可能經費都拿去做公益活動了。於是，我沒有什麼紀念品可以送給來加油的爸媽。
只好相約明年一起參加二月渣打馬!!
看著Garmin Connect上的新率圖與配速，高高低低、起起伏伏，像極了股票市場。
我們不須在意短暫的漲跌，只要確定它穩穩漸漸地前進，就是值得的投資。
我做了無數次的股市投資，沒有任何一檔投資比運動更加迷人。
它賺的是健康、賺的是親情，
投資健康是穩賺不賠的，它的獲利是金錢無法比擬的。
九點就回到家的我，洗個熱水澡，Polly帶我去吃Gonna的早午餐，為今天的馬拉松賽事劃下完美句點。
