金邊，柬埔寨的首府，與我邂逅於2019年的端午假期。
二月底的某一天，東南亞通的小胖搜尋到台北直飛金邊的便宜航班，問我是否有興趣跟他走一遭? 金邊，網路與書籍鮮少撰述，激發不了旅行興致，倒是老早對於小胖背包窮遊的旅行方式就抱有莫大的好奇心。我八方飄蕩，他雲遊四海，我們卻難得一起同遊。
旅行的滋味有很多層次，可以是冒險、可以是放鬆、可以了解文化、也能看清自己、更能考驗感情。與不同旅伴出遊，自然能嘗到不同的旅行滋味。這回既然有順風車可搭，又是熟識多年的老包客，幾個月後，阿茶報名加入，湊成了三個不經商、不當大爺、不買春，的奇妙組合。
金邊，對大部分的旅客而言，是前往吳哥窟的中繼站，網路上對於金邊旅遊的評價以負面居多，治安壞、景點少、基礎建設差一直是金邊擺脫不掉的影子。Polly不經思索就說這次不跟了，我則認為就算再貧瘠危險，也是平常看不到的風景，跳脫舒適的環境，是增加生命深度與廣度的試煉。
三個小時的飛行，飛離了繁華，當飛機下凡到人間時，已是一片黃土、以及散落期間的零星的農田。
再往前飛，出現了都市的雛型，在湄公河兩岸發展開來，空照的混沌景色，並不像它的名字一般響亮，與金沾不上邊。
人員：小胖、阿茶、Pakermonkey
住宿：TAO Riverside Residence
交通：長榮航空、Grab
花費：每人約兩萬新台幣
金邊國際機場布置的算體面，眾多遊客辦理落地簽證得櫃台，像是護照拍賣會，亂中有序。無論是辦理簽證或入關，護照裡不再需要夾著華盛頓，櫃台前用英文清楚寫著"此處不需再付費"，海關一點也不囉嗦的放行。相較起五年前在暹粒機場的混亂，給人耳目一新的觀感。
小胖謹慎地用手機APP叫了台計程車，從機場到市區的旅店，四十分鐘的車程，只花了十美金不到，我一時還不能習慣如此低廉的物價。沿途自行車、摩托車、嘟嘟車與轎車和協共存，轎車中八成以上是Toyota或Lexus的油電車，用天然氣的嘟嘟車越來越多，即便是柬埔寨政府都意識到汽機車廢氣的汙染，台灣在這方面還在原地踏步。
旅店位於湄公河畔的巷弄中，寬敞的房間，備有簡易廚房，浴室更是大的誇張。
雙人枕頭給了小胖與阿茶，我睡眠時間短，獨自睡外頭自由些。
金邊的空氣品質比想像中的理想，這幾天的AQI指數都在六十上下，與台北品質相近。
每天清晨七點換上路跑服裝，沿著河堤向北，十公里的路程，
一邊欣賞寺廟、建築，一面觀察在地人的日常。
篤信佛教的人民，打扮十分樸素，怎麼看都不像網路上所言治安敗壞的城市。
生活不算富裕的柬埔寨人民，
和善的在廣場上餵食鴿子，就跟在歐洲任何一個城市的廣場看到的一樣。
往返渡口的輪船載著滿肚的機車通勤族，從彼岸來到繁華的市區上工。
繼續北行來到鑽石島，這裡馬路柏油鋪得格外油亮，放眼望去的高樓、或是即將落成的大廈，上頭寫著是熟悉的漢字，五星紅旗四處飄揚，在經濟殖民的時代，大把鈔票就可以大方在別人的家園裡插旗。
只是，一共經過這裡四次，都是冷冰冰的空城。
如果不說，真不知道隻身在柬埔寨。
更可怕的是，中國財團正在把歐式建築，移植到這塊土地上，
錢可以堆疊出高樓，卻複製不出文化。
慢跑結束的老頭，享受日光，免費。
出門不必穿鞋的小妞，無邪笑容，超正。
我滿身的汗水，正一滴滴地落在河畔的石板上，然後被炙熱的陽光蒸發，
一天的旅程便從此刻開始。
一天的旅程便從此刻開始。
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